Cтраница 1
Центровка валов при помощи одной или двух пар радиально-осевых скоб имеет более высокую точность, чем рассмотренные выше способы и не зависит от точности и качества изготовления полумуфт. Конструкция и способ крепления показаны на рисунке 2.6 и 2.7. Различные модификации могут быть приспособлены для измерения зазоров щупами, штангенциркулем или микрометром между штифтами, установленных на скобах с наружной стороны. [1]
![]() |
Положение валов, соединяемых с помощью полумуфт. [2] |
Центровка валов в этом случае заключается в такой установке соединяемых валов, при которой их общая линия представляет в вертикальной плоскости плавную кривую ( рис. 9.23, б), а в горизонтальной - прямую линию. Для этого путем установки прокладок под лапы корпуса добиваются равенства углов наклона шеек вала к горизонтальной линии. Угол наклона проверяют по уровню, показанному на рис. 9.7 и установленному на выходном конце вала. [3]
![]() |
Положение валов, соединяемых с помощью полумуфт. [4] |
Центровка валов осуществляется, как и в предыдущем случае, но прокладки устанавливаются и под корпус подшипников. [5]
Центровка валов в муфте без промежуточного кольца достигается выступом на одной из половин муфты и выемкой на другой. [6]
Центровка валов может быть осуществлена различными способами. [7]
![]() |
Схема центровки двурадиаль-ными стрелками. [8] |
Центровка валов с помощью двурадиальных стрелок производится по радиальным зазорам в двух сечениях. [9]
![]() |
Схема выверки аппарата оптико-геодезическим методом. [10] |
Центровка валов - одна из наиболее ответственных работ при монтаже машин и во многом определяет надежность их работы при эксплуатации. [11]
Центровка валов может быть осуществлена различными способами. [12]
![]() |
Проверка соосности валов. а - по втулке. б - по полумуфтам. в - по скобам. г - индикатором. [13] |
Центровка валов может быть осуществлена различными способами. Схема наиболее простых и широка применяемых способов проверки соосности валов приведены на рис. XIII. В первом случае на концы обоих валов насаживаются диски 1 одинакового диаметра. Валы машины и электродвигателя устанавливают друг против друга так, чтобы втулку 2 можно было свободно перемещать вдоль оси валов. [14]
![]() |
Схема центровки валов по полумуфтам. [15] |