Неправильная центровка
Cтраница 1
Неправильная центровка, даже при эластичной муфте, неизбежно вызывает разработку вкладышей, вибрацию ротора и может привести к аварии. [1]
Неправильная центровка соединенных валов также является источником колебаний. Упругие муфты могут лишь уменьшить действие неправильной центровки, но не ликвидировать ее. Угловое смещение соединенных валов ( рис. 12.21, а) вызывает колебания их подшипников в осевом и радиальном направлениях. Частота колебаний совпадает с числом оборотов вала, а размах осевых колебаний значительно больше радиальных. Осевые колебания подшипников имеют противоположные фазы; радиальные колебания однофазны. При параллельном смещении осей валов ( рис. 12.21, б) радиальные колебания противоположны по фазе, осевые колебания - однофазны и незначительны по величине. [2]
При неправильной центровке заготовки или некруглом ее сечении усилие резания и прогиб обрабатываемого вала изменяются. Для уменьшения прогиба вал при обтачивании левым концом не опирают на центр, а закрепляют в жестком патроне. Закрепление валов в трех-кулачковом патроне и задней бабке обеспечивает точность установки вала до 0Lmm. Для повышения точности установки применяют сырые кулачки, которые растачивают на месте. [3]
При неправильной центровке подобных агрегатов некоторые подшипники могут воспринимать большую нагрузку за счет разгрузки других подшипников. [4]
 |
Схема измерения биения валов. [5] |
Причины: неправильная центровка валов, неправильная установка подшипников, повышенная вибрация, отсутствие смазки, повреждение подшипников. [6]
 |
Уплотнение подшипника. [7] |
Подшипники могут перегреться из-за неправильной центровки двигателя с производственным механизмом, а также из-за малого зазора между шейкой вала. [8]
Подшипники могут перегреваться из-за неправильной центровки двигателя с производственным механизмом, а также из-за малого зазора между шейкой вала и вкладышем. [9]
Подшипники могут перегреваться из-за неправильной центровки двигателя с производственным механизмом, а. [10]
 |
Уплотнение подшипника. [11] |
Подшипники могут перегреться из-за неправильной центровки двигателя с производственным механизмом, а также из-за малого зазора между шейкой вала и вкладышем. [12]
Возрастание вибраций при повышении мощности может происходить из-зя неправильной центровки и препятствий к термическому расширению иди из-за дефектов в генераторе. [13]
Неполадки в работе сальниковых компенсаторов происходят чаще всего из-за неправильной центровки элементов компенсаторов между собой и компенсаторов с трубами, небрежной установки направляющих опор и неравномерного износа деталей. [14]
При прошивке заготовок на прессах разностенность может появляться в результате изгиба пуансона, неправильной центровки слитка в контейнере, неравномерного износа контейнера при большом отношении высоты стакана к диаметру его внутреннего канала. [15]
Страницы: 1 2 3 4