Центросместитель
Cтраница 2
Когда линия центров построена, вал с центросместителями устанавливают в центрах станка. [16]
 |
Свойства коленчатых валов, восстановленных различными способами. [17] |
При наращивании коренных шеек коленчатый вал устанавливают в центросместители станка, закрепляют в положении для наплавки коренных шеек и наплавляют по такой же технологии, которая предусмотрена для шатунных шеек. [18]
Для шлифования шатунных шек коленчатый вал закрепляют в специальном центросместителе, установленном на станке. [19]
Обтачиваются концы вала под приспособления для обработки шатунной шейки ( центросместители) до диаметра 75С3 на длину 65 i 0 мм ( фиг. [20]
 |
Способы шлифования шеек на станках и приспособления для закрепления валов. [21] |
На станке перед обработкой правильность положения шеек в центрах и центросместителях проверяют по индикатору. Круги у торцов должны иметь закругления, соответствующие радиусу закругления галтелей вала. Скорость вращения шлифовального круга 25 - 30 м / мин, скорость вращения вала 10 - 12 м / мин. В качестве охлаждающе-смазывающей жидкости используется 2 % - ный водный раствор кальцинированной соды. [22]
Концы коленчатого вала обтачиваются под приспособления для обработки шатунных шеек ( центросместители) или же под вкладыши специализированного станка для обработки шатунных шеек. Обточка концов вала выполняется чисто, с точностью под посадку С3 на длину не менее одного диаметра конца вала. [23]
Базой для шлифования шатунных шеек служат обработанные ранее поверхности коренных шеек, поэтому в зажимах или центросместителях валы закрепляют за коренные шейки. Центросместители обычно применяют с двумя центрами, расположенными под углом 180, что соответствует углу расположения шатунных шеек. Этим исключается необходимость проверки сов 1адения центров с осью второй шейки при ее обработке. [24]
При этой операции выполняется вторичная обточка шатунных шеек под шлифование, для чего коленчатый вал вновь устанавливается в центросместители. Это вызывается тем, что во время первой, черновой обточки при обдирке внутренних поверхностей щек колен вала из-за больших ударных нагрузок возможно изменение первоначального положения вала в центросместителях. Шатунные шейки и радиусы галтелей обтачиваются чисто, с припуском под последующее шлифование от 0 5 до 1 8 мм на диаметр. [25]
 |
Схема процесса сварки. [26] |
Для наплавки коренных шеек коленчатый вал устанавливают в центрах токарного станка, а для наплавки шатунных шеек - в центросместителях, прикрепленных к шпинделям передней и задней бабок токарного станка. [27]
Коленчатый вал устанавливается в специальные приспособления ( центро-сместители) по рискам, нанесенным на торцах концевых шеек вала и на центросместителях. Затем вал с приспособлениями на концах устанавливается в центрах токарного станка, причем оси шатунных шеек должны совпасть с осью центров станка, а коренные шейки - расположиться эксцентрично по отношению к последней. Внутренние плоскости щек подрезаются до буртиков галтелей в окончательный размер, а шатунные шейки обтачиваются предварительно с припуском на последующую обработку от 3 до 8 мм на диаметр. При подрезке внутренних плоскостей щек радиусы перехода от буртиков к щекам протачиваются в окончательный размер. После проточки шатунных шеек вал снимается со станка, и с него снимают центросместители. [28]
Как было сказано выше, обработка шатунных шеек малых и средних коленчатых валов производится на токарных и круглошлифовальных станках в центросместителях, устанавливаемых на обоих концах вала. [29]
В центросместителях, служащих для окончательной обработки шатунных шеек, это отверстие выполняется с точностью по 2-му классу, а шейка вала под центросместитель обтачивается под посадку С. Центросме-стители устанавливаются на шейки коленчатого вала по разметочным рискам, нанесенным на них при разметке вала, и по осевым рискам, имеющимся на центросместителях. По кромкам отверстия центросместителя сняты предохранительные фаски, предохраняющие отверстие от забоин. При надевании центросместителя на шейку вала и съеме его не допускаются удары молотком или кувалдой. Эти операции необходимо производить при помощи специальных скоб с винтом по типу применяемых для стягивания шкивов. Отверстие для центра в центросместителях и сами центры рекомендуется делать конусными для того, чтобы их было легче выбивать из корпуса центросместителя при замене. [30]
Страницы: 1 2 3 4