Цепи - катушка - контактор
Cтраница 3
 |
Механизм ( а, силовая схема ( б и схема управления в функции пути и времени ( в. [31] |
При этом один из контактов КВ2 в цепи катушки контактора В размыкается, контактор срабатывает и отключает двигатель. [32]
Замыкается контакт РП 2 - 3 в цепи катушки контактора КЛ, который своими главными контактами в силовой цепи включает на питание первичную обмотку трансформатора, питающего погружной электродвигатель. [33]
При включении контактора М замыкающий блок-контакт М в цепи катушки контактора М3 подготавливает цепь этой катушки для отключения. При этом катушка М3 отключена, так как размыкающий контакт Л в цепи ее катушки открыт. [34]
Второе реле РУ2 разрывает свой контакт РУ2 в цепи катушки контактора управления У2 и по тем же причинам, что и первый контакт, запрещает пользоваться этой строчкой. [35]
Реле ускорения 1РУ откроет свой размыкающий контакт в цепи катушки контактора ускорения 1У, а реле РН зашунти-рует контакт КО и обеспечит питание собственной катушки при размыкании этого контакта. [36]
Одновременно с этим замкнувшимся блокировочным контактом В в цепи катушки контактора малой скорости М подготавливается цепь включения этой катушки. [37]
 |
Электромагнитное реле времени ( а, промежуточное реле переменного тока ( б. [38] |
Якорь реле притягивается и связанные с ним контакты в цепи катушки контактора Т замыкаются. [39]
Контактор 2У, включаясь, замыкает нормально открытый блок-контакт в цепи катушки контактора ЗУ и размыкает нормально закрытый блок-контакт в цепи питания реле ЗРУ, которое, отключаясь с выдержкой времени, замыкает свой контакт в цепи питания катушки контактора ускорения ЗУ и подготовляет этим возможность его включения. В следующих положениях командо-контроллера замыкаются контакты К-11, а затем КК-15, произведя соответственно включение контактора ускорения ЗУ и подготовку к включению контактора 4У, а затем и его включение. [40]
Отсчитав выдержку времени, реле 2РУ замкнет свой замыкающий контакт в цепи катушки контактора 2У, который, включившись, закорачивает вторую ступень пускового сопротивления. [41]
 |
Схема одноступенчатого автоматического регулирования по напряжению с двумя реле напряжения. [42] |
Реле времени 2В с выдержкой времени размыкает свой размыкающий контакт в цепи катушки контактора и автоматически отключает конденсаторную установку от сети. Для осуществления выдержки времени, необходимой для отстройки от кратковременных понижений и повышений напряжения в сети, предусматривается пневматическое реле типа РВП-2, действующее с выдержкой времени 2 - 3 мин. [43]
Отсчитав выдержку времени, реле 2РУ замкнет свой замыкающий контакт в цепи катушки контактора 2У, который, включившись, закорачивает вторую ступень пускового сопротивления. [44]
В момент включения контактора откроется также его размыкающий блок-контакт М в цепи катушек контакторов 1Б и 2Б, не позволяя включиться последним. При этом двигатель работает на малой скорости. [45]
Страницы: 1 2 3 4