Цепи - датчик
Cтраница 5
Таким образом, чем меньше постоянная времени т & дифференцирующего С-контура в цепи датчика скорости исполнительного вала, тем в большем диапазоне частот изменения возмущающего момента имеет место повышение точности СП. Однако уменьшение постоянной времени т & связано с необходимостью повышения коэффициента усиления усилителя в цепи сигнала компенсирующей связи, что при наличии помех в сигнале датчика скорости может привести к забиванию входа усилителя из-за ограниченной зоны линейности усилителя и, следовательно, к нарушению функционирования СП. Помехи в сигнале датчика скорости при его использовании для формирования компенсирующего сигнала особенно отрицательно проявляются из-за наличия в цепи этого сигнала, кроме основного, дифференцирующего контура, необходимого для получения напряжения, пропорционального ускорению ИД, также по меньшей мере еще одного дифференцирующего контура в цепи компенсирующего сигнала. [61]
 |
Схема включения в извещатель ПОСТ-1 тепловых датчиков и ручных извещателей. [62] |
Датчик типа ДМ ( рис. 14, а) состоит из делителей напряжения R1 и R2 и разделительного диода Д, который исключает взаимное влияние датчиков. При повышении температуры среды сопротивление термистора R1 уменьшается и, следовательно, увеличивается ток в цепи датчика. Возрастание тока вызывает большое падение напряжения на переменном резисторе R2 - при этом отрицательный потенциал точки А увеличивается. В этот момент диод Д датчика открывается с образованием цепи срабатывания оконечного устройства, которое выдает код, фиксирующийся на приемной станции как сигнал тревоги. [63]
Страницы: 1 2 3 4 5