Цепь - низкое напряжение
Cтраница 3
Описанные выше регуляторы можно включать только в цепь очень низкого напряжения ( 3 - 12 в), источником тока для которой может служить гальванический элемент, звонковый трансформатор или делитель напряжения. [31]
 |
Схема проверки на обрыв цепи включения обогрева кабины на головном вагоне электропоезда ЭР9Е. [32] |
Для обнаружения с помощью лампы места обрыва цепей низкого напряжения можно использовать и другой, более простой способ: проверяемую цепь ставят под напряжение от аккумуляторной батареи данной секции включением соответствующих кнопок или поворотом главной рукоятки контроллера. Один из проводов лампы напряжением 50 или 110 В ( в зависимости от напряжения в цепи управления) подключают к минусу цепи управления, а другой перемещают вдоль проверяемой цепи. [33]
Для стабилизации постоянного и переменного тока в цепях низкого напряжения находят применение бареттеры ( 0ЗБ 17 - 35, СТ2С, СТЗП и др.), которые выполняются на токи от 250 - 1 000 ма. [34]
Этой же рукояткой управляется электрический переключатель в цепях низкого напряжения, обеспечивающий отключение главного выключателя и вентилей токоприемников, включение вентилей песочниц, тифона и свистка. [35]
 |
Минимально допустимые расстояния между проводами или между проводами и тросами пересекающихся ВЛ. [36] |
Цепи воздушных линий более высокого напряжения располагают выше цепей низкого напряжения или по другую сторону от опоры. Расстояние между цепями ВЛ разных напряжений следует принимать в соответствии с требованиями для ВЛ более высокого напряжения. [37]
Для проверки исправности цепи высокого напряжения ( при исправной цепи низкого напряжения) следует снять крышку распределителя, поворотом коленчатого вала поставить контакты прерывателя на полное смыкание и вынуть провод высокого напряжения из центральной клеммы распределителя. Отсутствие искры на конце провода свидетельствует о неисправности в цепи высокого напряжения или пробое обмоток конденсатора. [38]
Для проверки исправности цепи высокого напряжения ( при исправной цепи низкого напряжения) нужно снять крышку распределителя, поворотом коленчатого вала поставить контакты прерывателя на полное смыкание и вынуть провод высокого напряжения из центральной клеммы распределителя. Затем следует включить зажигание, держать конец провода на 3 - 4 мм от массы и пальцем размыкать контакты прерывателя. Отсутствие искры на конце провода свидетельствует о неисправности в цепи высокого напряжения или пробое и замыкании обкладок конденсатора. Для окончательного выявления причины необходимо заменить конденсатор и снова проверить ток на искру: если искры нет, заменить катушку зажигания. [39]
Для проверки исправности цепи высокого напряжения ( при исправной цепи низкого напряжения) следует снять крышку распределителя, поворотом коленчатого вала поставить контакты прерывателя на полное смыкание и вынуть провод высокого напряжения из центральной клеммы распределителя. Отсутствие искры на конце провода свидетельствует о неисправности в цепи высокого напряжения или пробое обмоток конденсатора. [40]
 |
Схема зажигания 8-цилиндрового двигателя ( / - VIИ - свечи зажигания. [41] |
В систему зажигания входят две группы приборов: приборы цепи низкого напряжения и. [42]
Следовательно, главным в обслуживании системы зажигания являются содержание приборов цепи низкого напряжения в состоянии, обеспечивающем получение максимально возможного тока в первичной обмотке катушки зажигания, поддержание необходимой изоляции приборов и проводов цепи высокого напряжения, установка зажигания и проверка автоматов опережения зажигания. [43]
Если двигатель неожиданно остановился во время дви-женияавтомобиля, вполне возможен обрыв любого провода цепи низкого напряжения, а чаще всего соскакивание провода, который соединяет аккумуляторную батарею автомобиля с массой. Характерным признаком в этом случае является исчезновение света в контрольно-измерительных приборах, указателях поворота, фарах и подфарниках, отсутствие звука сигнала. В последнем случае угол опережения зажигания становится больше нормы и система зажигания отказывает полностью. Чтобы ликвидировать эту неисправность, нужно проверить и при необходимости заменить пружину центробежного регулятора и установить зажигание способом, рассмотренным ранее. [44]
 |
Обший вид тягового генератора тепловоза.| Общий вид тягового электродвигателя тепловоза. [45] |
Страницы: 1 2 3 4