Цепь - освещение
Cтраница 1
 |
Развернутая электрическая схема цепи управления, сигнализации и освещения пассажирского лифта, принципиальная электрическая схема которого приведена на 25 - 59. [1] |
Цепь освещения и сигнализации питается независимо от остальных цепей подъемника от щитка КШ. [2]
Цепь освещения и звуковой сигнализации получает питание от аккумуляторной батареи Б автомобиля через кольцо токоприемника КТП и предохранитель ПР. [3]
Цепь освещения и сигнализации ( рис - 25 - 65, в) подключается до автоматического выключателя АВ или питается от самостоятельной сети. Лампа освещения кабины ОСК включается при открывании какой-либо двери шахты замыкающимся при этом соответствующим дверным контактом ДКШС. При наличии пассажира в кабине цепь лампы ОС / С будет поддерживаться подпольным контактом ПК, который при этом замкнут. [4]
Цепь освещения и сигнализации ( рис. 25 - 66, в) подключается до ру: бильника Р или питается от самостоятельной сети. [5]
 |
Принципиальная электрическая схема цепи управления крана БКСМ-5-5А. [6] |
Цепь освещения включают до рубильника защитной панели, а цепь управления - после этого рубильника. Такая схема включения позволяет в темное время вести ремонтные и наладочные работы на кране с выключенным рубильником защитной панели, при этом силовая цепь и цепь управления отключены от внешней сети. [7]
 |
Электрическая схема контроллера НТ-101. [8] |
Цепь освещения приведена на полной принципиальной электрической схеме кра-ка и не представляет какой-либо сложности. [9]
В цепь освещения и сигнализации 220 В включены прожектор стрелы, башни, освещение и отопление кабины, звуковой сигнал, штепсельная розетка. [10]
В цепь освещения включен однополюсный плавкий предохранитель 2ПР и выключатель типа тумблер ВО. Проводка на станке защищена металлорукавами. [11]
В цепь освещения ( см. рис. 113) входят лампа ЛЗ в кабине управления, лампы Л / и Л2 прожекторов на стреле, звуковой сигнал Зе, штепсельная розетка Ш2 на напряжение 220 в и понижающий трансформатор Тр со штепсельной розеткой Ш1 на напряжение 12 в для ремонтного освещения. [12]
В цепь освещения включен однополюсный плавкий предохранитель 2П и выключатель типа тумблер ВО. Проводка на станке защищена металлорукавами. [13]
 |
Технические данные штепсельных соединений серии ШСП. [14] |
Переключатели цепей освещения и световой сигнализации, указатели поворота, звуковые сигналы, фары и стоп-сигналы используются из числа выпускаемых автотракторной промышленностью. [15]
Страницы: 1 2 3 4