Цепь - питание - катушка
Cтраница 4
 |
Схема АВР на двухтрансформаторной подстанции. [46] |
При отключении выключателя Q2 разрывается цепь питания катушки промежуточного реле KL, однако его контакты размыкаются с выдержкой времени, достаточной для надежного включения секционного выключателя. Реле KL обеспечивает однократность действия АВР, так как не позволяет дважды включать секционный выключатель на устойчивое КЗ. [47]
Если для отключения реле разрывать цепь питания катушки, то ток и магнитный поток будут исчезать практически мгновенно и реле не будет иметь выдержки, времени. [48]
Затем нажатием кнопки Пуск замыкают цепь питания катушки контактора К, в результате чего контакты 1К замыкаются, присоединяя двигатель к питающей сети. Одновременно замыкается нормально открытый блок-контакт 2К, который шунтирует кнопку Пуск, чем исключает необходимость держать ее нажатой. [49]
Вторая пара контактов 2КУ размыкает цепь питания катушки KB, вновь предупреждая совместное включение контакторов KB и КН. [50]
Для исправления этого дефекта проверяют цепь питания катушки электромагнита. [51]
 |
Схема управления двухскоростным асинхронным электродвигателем с короткозамкнутым ротором. [52] |
Вторая пара контактов 2КУ размыкает цепь питания катушки KB, вновь предупреждая совместное включение контакторов KB и КН. [53]
Контактор КП1 срабатывает и создает цепь питания катушки БМ стартера: плюс БА, провод 491, рубильник РЗ, провод 49о 2, замыкающий контакт КД, провод 497X2, катушка БМ, стартер ЭС-1 ( СТ), провод 202, замыкающий контакт КП1, рубильник РЗ, провод 200, минус БА. Под действием усилия катушки блок-магнита стартер проворачивается и одновременно вводится в. [54]
Нажатием кнопки 1КУ Пуск замыкают цепь питания катушки контактора КТ. [55]
Нажим остановочной кнопки КнС разрывает цепь питания катушек включенных контакторов, вызывая их отключение, в результате чего прекращается подача электрической энергии к обмотке статора двухскорост-ного двигателя. [56]
 |
Схема управления двухскоростным однообмоточ-ным асинхронным электродвигателем с короткозамкнутым ротором. [57] |
Нажим остановочной кнопки С разрывает цепь питания катушек включенных контакторов, вызывая их отключение, и прекращает подачу электроэнергии к обмоткам статора двухскоростного электродвигателя. [58]
 |
Габаритные размеры защитной панели типа В № 10281. [59] |
При срабатывании максимального реле разрывается цепь питания катушки линейного контактора Л и последний отключает все двигатели от сети. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5