Цепь - питание - обмотка
Cтраница 3
В случае перегрузки сработают электротепловые реле: разомкнутся контакты F4 и F5 и цепь питания обмоток KB и КН отключится от сети. [31]
При срабатывании реле Рц его замыкающий контакт / ( in / 2 замыкает цепь питания обмотки реле Р % и оно срабатывает. Размыкающий контакт Kiz / i обесточивает цепь питания обмотки реле Р, но последнее отпускает с выдержкой отшь достаточной для срабатывания электромагнита М, и перемещает кассеты в новое положение. [32]
 |
Схема генератора Г273 с интегральным регулятором напряжения Я120М. [33] |
В отличие от рассмотренных схем в генераторной установке применена принципиально отличающаяся схема включения цепи питания обмотки возбуждения и регулятора напряжения. Обмотка возбуждения и выходной транзистор VT вместе с гасящим диодом VDI выключены между нулевой точкой обмотки статора и корпусом. Ток при этом не превышает 0 3 А. При разомкнутых контактах выключателя S выходной транзистор закрыт и ток в обмотку возбуждения не поступает. [34]
 |
Схема защитного отключения с использованием фильтра тока нулевой последовательности. [35] |
При нажатии кнопки Пуск ( КнП) срабатывает магнитный пускатель Р1, который блокирует цепь питания собственной обмотки и трансформатора блока питания. Сигнальная лампа Л1 загорается, что соответствует нормальной работе защитно-отключающего устройства. [36]
 |
Схема двусторонней переговорной сигнализации с применением переключателей. [37] |
Для исключения подачи ложного аварийного сигнала при нормальном останове поточной линии обслуживающим персоналом в цепь питания обмотки реле К1 к точкам / - 2 следует подключить контакты кнопки или ключа управления линией. При работе линии эти контакты должны быть замкнуты. [38]
При уменьшении тока в обмотках реле якорь возвращается в свое исходное положение, и цепь питания отключающей обмотки автомата размыкается. [39]
 |
Общий вид прерывателя типа ПСС-2. [40] |
Вследствие размыкания контакта 3 - 4 реле РЗ, отключается реле Р, опять восстанавливаются цепь питания обмотки реле Р3 и цепь питания сигнальных ламп от судовой сети, лампы вновь загораются. Совместная работа обоих реле пульспары создает заметное мигание сигнальных ламп. [41]
При повышении влажности до 1050 - 1250 ррт реле Р2 срабатывает и своими контактами замыкает цепь питания обмотки реле PL Реле Р1 срабатывает и своими контактами разрывает цепь питания обмотки электромагнитного клапана, который закрывается и прекращает доступ газа к чувствительному элементу. При этом загорается красная лампочка Л2, а реле Р1 через собственные контакты ставится на самоблокировку. [42]
После срабатывания УРЗ дежурный персонал фиксирует возникшие световые сигналы, а затем кнопкой S замыкает цепь питания возвращающих обмоток реле К1 и К2, вследствие чего контакты К1 и К2 размыкаются. [43]
При токе лампы, равном току срабатывания реле, последнее контактами 1РВ и 2РВ замкнет цепь питания обмоток шаговых искателей ( рис. 9 и 10), а контактом IP - цепь разряда конденсатора С. В результате напряжение сеточного смещения практически полностью восстановится и реле Р разомкнет контакты. [44]
При опускании реле 1РВ его контакт 1РВЗ, размыкаясь с некоторой выдержкой времени, разрывает цепь питания обмотки шагового искателя ОШИ, вследствие чего его ротор делает один шаг. Этим самым через соответствующие ламели контактных полей шагового искателя / / ШИ и / / / ШИ, а также через контакты 1РИ1 - 25РИ1 реле 1РИ - 25РИ создается электрическая связь электронного усилителя ( Э - М) с исполнительными и измерительными цепями системы по данному каналу регулирования. Одновременно с соответствующих ламелей контактного поля IV ШИ может осуществляться сигнализация работы обегающего устройства по каждому каналу регулирования. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5