Цепь - ротор
Cтраница 3
РЭ-190 в цепь ротора: Kt, Ks, К-катушки реле; СП-сопротивления пусковые; СД - сопротивления добавочные. [31]
 |
Зависимость вращающего момента. [32] |
Так как цепь ротора имеет значительно более сложную конфигурацию, чем цепь статора, целесообразнее всего применить координатную систему, вращающуюся вместе с ротором. [33]
Включаемые в цепь ротора пусковые сопротивления обычно имеют несколько ступеней ( от 2 до 6), соединяемых в звезду или в двойную звезду для крупных двигателей. При разгоне двигателя до выхода его на естественную характеристику ступени пускового сопротивления последовательно закорачиваются с такой выдержкой времени, которая обеспечивает требуемую эффективность ускорения. [34]
 |
Схема включения асинхронного электродвигателя с фазным ротором.| Механические характеристики асинхронного электродвигателя с контактными кольцами в пределах рабочей части ( от М 0 до Af0 75 AfJ. [35] |
Если в цепь ротора ввести внешнее сопротивление гг ( рис. 2 - 20), то можно получить ряд искусственных характеристик, изображенных на рис. 2 - 21, с тем меньшим углом наклона, чем больше величина введенного сопротивления га. [36]
 |
Структурная схема асинхронного вентильного каскада. [37] |
Поскольку в цепь ротора включены вентили, то ток одновременно ( за исключением моментов коммутации) проходит по двум фазам ротора. При скольжении / з в обмотках статора наводится так частотой 50 гц, складывающийся с основным током статора или вычитающийся из него. При скоростях, близких к 2 / 3Яо, в статоре наводятся токи частотой, близкой 50 гц, которые, взаимодействуя с токами основной частоты, образуют биения тока, проявляющиеся как колебания реактивной мощности. [38]
Если в цепь ротора включается реостат, то под г2 надо понимать сумму сопротивлений фазы обмотки ротора и сопротивление пускового реостата. [39]
Если в цепь ротора включается реостат, то под гг надо понимать сумму сопротивлений фазы обмотки ротора и сопротивление пускового реостата. [40]
 |
Система регулирования частоты вращения Q подсинхронного преобразовательного каскада. [41] |
Если в цепь ротора асинхронного двигателя введен непосредственный преобразователь частоты, через который мощность может передаваться в обоих направлениях, каскад может работать как при подсинхронной, так и при сверхсинхронной скорости. Однако из-за повышенной стоимости оборудования этот вариант каскада на практике используется редко. [42]
 |
Пусковая диаграмма и схема вклю - характеристики проис-чения асинхронного двигателя ХОДИТ ПО ломаной ЛИ. [43] |
Включение в цепь ротора пускового сопротивления вызывает увеличение критического скольжения при неизменной величине критического момента. [44]
Введение в цепь ротора добавочного сопротивления делает кривую механической характеристики более наклонной, более мягкой. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5