Цепь - рабочий ток
Cтраница 3
 |
Схемы включения шунтирующей ( а и двойной ( б декад. [31] |
Так как рычаги Рг и Я2 механически связаны, суммарное сопротивление цепи рабочего тока остается неизменным независимо от их положения. [32]
 |
Схемы включения шунтирующей ( а и двойной ( б декад.| Схема потенциометра малого сопротивления. [33] |
Так как рычаги Р1 и Р2 механически связаны, суммарное сопротивление цепи рабочего тока остается неизменным независимо от их положения. [34]
Контрольный механизм настраивают на заданный диаметр в рабочем положении АРГ при включенной цепи рабочего тока. [35]
Контакторы, применяемые на автопогрузчиках, служат для включения и выключения цепи рабочего тока электрических приводов. [36]
Одним из эффективных средств подавления радиопомех является включение всех обмоток электроустройства в цепь рабочего тока симметрично относительно искрящего контакта и, следовательно, относительно источника радиопомех. Симметрирование состоит в том, что обмотки разбивают на две равные части и включают в оба провода источника помех, выравнивая с одной стороны его внутренние несимметричные сопротивления, а с другой-напряжения радиопомех между каждым проводом и землей. Эти разные по знаку относительно земли и равные по величине напряжения помех создают между проводами и землей взаимно-компенсирующиеся электрические поля, исключая тем самым их воздействие на антенну приемного устройства. Магнитные поля радиопомех близко расположенных друг от друга проводов, в силу разного направления протекающих по ним токов помех, также будут взаимно компенсироваться и не смогут воздействовать на провода антенны. [37]
Аналогично действует последовательная обмотка, которая в зависимости от включения ее концов в цепь рабочего тока действует либо совместно с обмоткой возбуждения, либо против нее. [38]
При установке барабана обратного хода в одно из рабочих положений вперед или назад цепь рабочего тока замыкается, ролик рычага 6 заходит на скос конца рычага 7, зуб на внутренней стороне нижнего конца рычага 6 устанавливается параллельно внутренней плоскости выступа храповика и при повороте барабана входит с ним в зацепление. [39]
 |
Примерная диаграмма скорости при вибрационном регулировании. [40] |
Этому способу регулирования свойственны серьезные недостатки, главнейшими из которых являются частый разрыв цепи рабочего тока, могущий в некоторых случаях вызвать перенапряжения и тажелые условия работы контактора. В ( случае применения его для короткозамкнутых двигателей возникают трудности с предотвращением перегрева двигателя а пониженных скоростях, когда в двигателе возникают большие потери. [41]
Недостаток схем декад заключается в том, что контакты рычагов PJ и Рг входят в цепь рабочего тока. Это нежелательно ввиду непостоянства сопротивления трущихся контактов и особенно недопустимо в компенсаторах малого сопротивления. В последних обычно применяются схемы, основанные на изменении не величины сопротивления в цепи рабочего тока, а величины рабочего тока в сопротивлении, на котором создается компенсирующее напряжение. Примером может служить схема B.C. Уманцева [1 ], примененная в компенсаторе ППТН-1. Принцип действия этой схемы пояснен на фиг. [42]
 |
Схема регулируемого электропривода с ЭМУ и тахогенератором. [43] |
Для улучшения коммутации щеток продольной оси применяют дополнительные полюсы, обмотки которых включают последовательно в цепь рабочего тока якоря. Щетки продольной оси установлены под рабочими полюсами. Улучшение коммутации щеток поперечной оси достигается уменьшением тока в поперечной цепи, для чего в эту цепь включают дополнительную поперечную обмотку, показанную на рис. 18 штриховой линией. Магнитный поток этой обметки направлен так же, как и магнитный поток поперечной реакции якоря. Это позволяет уменьшить ток поперечной цепи, не изменив величины поперечного потока. [44]
 |
Схема полярного компенсатора с питанием от источника трехфазного тока. [45] |
Страницы: 1 2 3 4 5