Cтраница 1
![]() |
Эквивалентная схема зануляющей системы с распределенными повторными заземлителями. [1] |
Заземляющая цепь между точками Ог и bi представляет собой однородную симметричную схему с числом п сопротивлений. [2]
![]() |
Присоединение корпусов оборудования к заземляющей или зануляющей магистрали. [3] |
В зануляющих и заземляющих цепях не должно быть разъединяющих приспособлений. Каждый заземленный элемент установки должен быть присоединен к заземляющей магистрали при помощи отдельного ответвления. Последовательное включение нескольких заземляемых объектов не допускается. [4]
![]() |
Схемы заземления автоцистерн. [5] |
Снабжение автоцистерны заземляющей цепью не рекомендуется, так как при волочении заземляющей цепи по мостовой возможно искрение, что при известных условиях опасно. [6]
Автоцистерна должна быть оборудована заземляющей цепью, обеспечивающей постоянное заземление цистерны во время ее движения. Прп заправке, сливе и при остановках в пути автоцистерну следует надежно заземлять. [7]
В приборе предусмотрена сигнализация отсутствия обрыва заземляющей цепи. [8]
В случае удовлетворительного состояния изоляции и заземляющих цепей аппаратура должна быть собрана и приведена в рабочее состояние. [9]
Установка плавких предохранителей совершенно недопустима в заземляющих цепях, при разрыве которых под напряжением могут оказаться корпуса и части машин и аппаратов, доступные для прикосновения обслуживающего персонала и в нулевых проводах, обрыв которых вызывает перераспределение напряжений и создает возможность аварий оборудования. [10]
Поэтому создается меньше паразитных емкостей, не требуется сложных экранирующих и заземляющих цепей. [11]
Снабжение автоцистерны заземляющей цепью не рекомендуется, так как при волочении заземляющей цепи по мостовой возможно искрение, что при известных условиях опасно. [12]
В случае использования лотковых и коробовых магистралей в качестве заземляющего контура стыки отдельных секций прихватывают в двух-трех местах электросваркой для обеспечения непрерывности заземляющей цепи. По окончании сборки и установки лотковых и коробовых магистралей восстанавливают окраску нарушенных электросваркой лакокрасочных антикоррозионных покрытий лотков и коробов. [13]
С включением контактора 1 через его замыкающую блокировку в проводах IE-земля создается вторая цепь заземления линейных контакторов на 1 - й позиции и единственной заземляющей цепью на всех последующих позициях контроллера машиниста, когда контакторный элемент в проводе 26 разомкнут. [14]
![]() |
Присоедияение зануля-ющих ( заземляющих проводников к электрооборудованию ( a, б. [15] |