Разборная цепь

Cтраница 2

Наружное звено разборной цепи ( см. рис. 8) имеет поперечную перемычку, и поэтому момент сопротивления его изгибу велик. Внутреннее звено имеет свободный контур без перемычки, и поэтому в нем возникают наибольшие напряжения. [16]

Приводы для разборных цепей имеют одну ведущую звездочку. Приводы для сварных цепей в зависимости от типа ( калиброванная или некалиброванная) выполняют с цепными звездочками или с гладкими ведущими шкивами. Гладкие шкивы имеют то преимущество, что их работа не зависит от точности изготовления звеньев и вытягивания цепи в процессе работы. [17]

Тяговым органом служит разборная цепь с шагом 100 мм, к внутренним пластинам которой крепятся толкающие и поддерживающие каретки. Максимально допускаемая нагрузка 1700 кг. [18]

Так как эксплуатация тяговых разборных цепей происхо - дит в условиях абразивного износа шарниров, то пределом, ограничивающим дальнейшую работу цепи, часто является не цепь, а нарушение зацепления ее со звездочкой, что происходит в результате увеличения шага цепи и перемещения звеньев вверх по зубу на приводной звездочке. [19]

Двухшарнирная пластинчатая цепь Д-160 ЦКБА. [20]

Для конвейеров с разборными цепями ГОСТом 5946 - 66 установлены три типа кареток: холостая, рабочая нормальная и рабочая траверсная. [21]

Схема расположения ленточных транспортеров на участке обрезных прессов, установленных в один ряд. / - рабочие места прессовщиков. 2 - рабочие места контролеров. 3 - 5 - обрезные прессы. 6 - 8 - ленточные транспортеры. 9 - металлический ящик. 10 - место для хранения заусенцев. 11 - столики. 12 к 13 - металлические ящики. [22]

Тяговым органом конвейера служит разборная цепь с шагом 100 и 160 мм и весом погонного метра соответственно 4 9 и 9 кг. [23]

Тяговым органом конвейера является штампованная разборная цепь, а несущим - прорезиненная лента, имеющая для повышения эластичности прокладки из ткани диагонального переплетения. Лента шириной 700 мм прикреплена к кареткам болтами с помощью накладок. Каретки катятся по направляющим, увлекаемые тяговой цепью, которая приводится в движение гусеничным приводом со скоростью 0 81 м / сек. [24]

Расположение подвесок с автостопами. а - при движении. б - при складировании. [25]

При расположении толкателя на разборной цепи между двумя каретками ( рис. 141 6) расчет осложняется неопределенностью величин зазоров между звеньями цепи и решение может быть дано приближенно. [26]

Гусеничный привод конструкции Союзпроммеханизацин для разборной цепи с шагом 100 мм имеет приводную звездочку с 13 зубьями диаметром начальной окружности 417 87 мм, шаг приводной цепи - 100 мм, коэффициенты К. Число зубьев приводной звездочки является одним из самых важных параметров изменения скорости при установившемся движении цепи, и, применяя звездочки с повышенным числом зубьев, можно значительно уменьшить пульсацию скорости. [27]

Зависимость коэффициента Ко от диаметра блока.| Профиль обода поворотного блока и ролика батареи с выемкой для разгрузки внутреннего звена. [28]

На участках трассы конвейера с разборной цепью с натяжениями больше допускаемых пределов, указанных в табл. 8 и 9, надо ставить поворотные устройства со звездочками, хотя они более трудоемкие и дорогие в изготовлении и менее долговечные, чем гладкие блоки. [29]

Три типа грузонесущих конвейеров с разборными цепями ( с шагом 80, 100 и 160 мм) имеют ряд параметров с довольно широкими пределами, что в сочетании с обширной номенклатурой узлов позволяет применять их почти в любых отраслях промышленности и условиях работы. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5