Магнитная цепь - машина
Cтраница 4
Напомним, что насыщение магнитной цепи машины в модели АД учитывается с помощью переменного коэффициента L0, зависящего от тока намагничивания и определяемого зависимостью LQ L0 ( i0), где / о - модуль результирующего вектора намагничивающих токов, / о ( / § / ot) 1 / 2 - Для линейной магнитной цепи коэффициент LQ является постоянной величиной. [46]
За счет насыщения стали магнитной цепи машины самовозбуждение происходит не беспредельно, а до какого-то определенного напряжения, зависящего от скорости вращения якоря машины и сопротивления в цепи обмотки возбуждения. [47]
 |
Схема универсального двигателя. [48] |
Однако в массивных частях магнитной цепи машины постоянного тока при питании ее переменным током возникнут большие тепловые потери, а обмотка возбуждения для переменного тока будет обладать большим индуктивным сопротивлением. Поэтому универсальные двигатели выполняются со станиной и полюсами, шихтованными из листовой электротехнической стали, как и якорь. Дополнительных полюсов они не имеют. Для уменьшения индуктивного сопротивления при работе на переменном токе под напряжение включается только часть обмотки возбуждения. [49]
 |
Поперечные разрезы магнитопроводов машин постоянного тока. [50] |
Для того чтобы рассчитать магнитную цепь машины, прежде всего необходимо определить размеры всех частей ее магнитопровода. [51]
Какой точке соответствует большее насыщение магнитной цепи машины. [52]
Магнитные потери вызываются перемагничиваниеы участков магнитной цепи машины. [53]
 |
Простейшая однофазная обмотка статора в аксонометрической проекции.| Развертка однофазной обмот -, ки ( а, магнитное поле в машине ( б и распределение магнитной индукции в воздушном зазоре ( в. [54] |
Пренебрежем магнитным сопротивлением ферромагнитных участков магнитной цепи машины. [55]
 |
Характеристика холостого хода.| Поле возбуждения явнополюсной и неявнополюсной машин. [56] |
Магнитная индукция на отдельных участках магнитной цепи машины, как правило, не превышает 12 - 16 кгс, что соответствует начальной и средней части колена кривой намагничивания стали. Благодаря воздушному зазору, достигающему в крупных машинах нескольких сантиметров, характеристика намагничивания Фо ( / в) оказывается практически линейной вплоть до номинальной величины тока возбуждения. [57]
Сопротивление w, находящееся в магнитной цепи возбудительной машины а, может быть коротко замкнуто контактами ft и Л Последние находятся под действием катушки s, через которую проходит ток, пропорциональный напряжению трехфазного тока, и катушки г - от напряжения возбудительной машины. [58]
Первый метод аналогичен методу расчета магнитной цепи машины постоянного тока см. гл. [59]
 |
Магнитная цепь однофазного ( а и трехфазного стержневого ( б трансформатора. [60] |
Страницы: 1 2 3 4 5