Cтраница 2
Техническое обслуживание транспортных средств, допущенных к перевозке ВМ, должно проводиться в установленном порядке, в том числе в автотранспортном цехе ( гараже) предприятия, согласно требованиям эксплуатационной документации. [16]
В состав межрайонного ( районного) Водоканала входят управление, абонентский отдел, технологические цехи и службы, диспетчерская служба, ремонтно-механический цех, автотранспортный цех. [17]
Кроме того, диагностирование в самом широком смысле слова позволяет в реальном масштабе времени определять состояние транспортных средств и производственных процессов ТО и Р автотранспортного цеха, участка и предприятия с целью выработки решений по дальнейшим техническим воздействиям на узлы транспортного средства. [18]
В состав треста входили: газолиновый и серный заводы, газокомпрессорное хозяйство ( компрессорные станции и цеха по закачке газа в пласт и сбора промыслового газа), паросиловое хозяйство, механическая мастерская, электро-цех, лаборатория, цех КИП, автотранспортный цех, ЖКО, ОРС с подсобным хозяйством. [19]
Работники крупных, объединенных автотранспортных цехов и самостоятельных организаций, а также небольших транспортных цехов и мелких хозяйств промышленных предприятий оплачиваются в соответствии с постановлением Совета Министров СССР 2 и изменений и дополнений Госкомитета по труду и заработной плате. [20]
Однако может возникать потребность в детализации. Так, в автотранспортном цехе учет затрат может подразделяться натри вида услуг: грузовые перевозки, легковой транспорт, технологический транспорт внутри предприятия. [21]
Основной задачей автотранспортного цеха ( участка) завода является планирование и выполнение внешних и внутризаводских грузовых перевозок; координации автоперевозок, выполняемых собственными средствами и автотранспортом общего пользования. В соответствии с этими задачами в структуре автотранспортных цехов заводов предусматривается техническая и эксплуатационная службы. [22]
На территориальные ( районные) управления возлагаются обязанности обеспечения бесперебойной, устойчивой работы оборудования участка нефтепровода, выполнения планов перекачки, профилактических и ремонтных работ, организации капитального ремонта эксплуатационных и капитального строительства новых объектов, создания безопасных условий труда рабочих и подготовки кадров. При территориальных ( районных) управлениях создаются база централизованного ремонта, автотранспортный цех, управление капитального ремонта. [23]
Основные противопожарные мероприятия при эксплуатации вспомогательных зданий идентичны мероприятиям в производственных зданиях. Особое внимание следует уделить пожарной безопасности лабораторий, вычислительных центров и автотранспортных цехов. [24]
Кроме того, фактическая производительность труда по всем выбранным НГДУ была пересчитана без учета численности работников автотранспортных цехов, детских учреждений, военизированной охраны и жилищно-коммунальных контор, которая в отдельных НГДУ относится к ППП, а по 10 НГДУ, вырабатывающим продукты стабилизации, - без учета численности работников, занятых на этих работах. [25]
С увеличением расстояния от объединенного автохозяйства до обслуживающего предприятия растет непроизводительный пробег автомобилей и снижается эффект от укрупнения автохозяйств. Допустимая удаленность объединенного автохозяйства, позволяющая предприятию пользоваться его услугами, приведена в табл. 25.4. При расстояниях, превышающих указанные в табл. 25.4, на предприятии следует создавать собственную автотранспортную службу. Автотранспортный цех создается при наличии на предприятии не менее 50 грузовых автомобилей. В составе цеха предусматриваются подразделения, обеспечивающие эксплуатацию, хранение, техническое обслуживание и текущий ремонт подвижного состава. Капитальный ремонт автотранспортных средств и их агрегатов следует производить на специализированных заводах. На предприятии с числом грузовых автомобилей менее 50 создается автотранспортный участок. [26]
Для доставки на трассу необходимых машин и механизмов, материалов, горючего используется железнодорожный, водный и автомобильный транспорт, а в некоторых случаях и воздушный. Определение рационального вида транспортных средств значительно сокращает транспортные расходы, а также время доставки техники и материалов к месту производства работ. Наиболее важным транспортным средством для своевременной и бесперебойной доставки материалов к месту ремонтных работ можно считать автомобильный транспорт, поэтому целесообразно в каждом ремонтно-строительном управлении иметь автотранспортный цех. [27]
При производстве ремонтно-строительных работ в три этапа важное значение приобретают работы по погрузке - разгрузке и транспортировке труб, секций и других материалов и оборудования. Для доставки на трассу необходимых - машин, механизмов, материалов и горючего максимально используется железнодорожный, водный и автомобильный транспорт. Наиболее важным видом транспорта для доставки ( материала является автомобильный. Поэтому целесообразно в каждом РСУ иметь автотранспортный цех. [28]