Цикл - дизель
Cтраница 4
 |
Прибор для определения температуры вспышки в закрытом тигле.| Прибор для определения температуры вспышки в открытом тигле. [46] |
Цетановое число-основной показатель воспламеняемости топлива в поршневом двигателе внутреннего сгорания, работающем по циклу Дизеля. [47]
Карно; 2) газотурбинный цикл; 3) цикл Ог-то; 4) цикл Дизеля. [48]
Выражение (8.24) показывает, что основным фактором, определяющим экономичность двигателей, работающих по циклу Дизеля, также является степень сжатия е, с увеличением которой термический КПД цикла возрастает. Как указывалось, нижний предел е определен необходимостью получения в конце сжатия температуры, значительно превышающей температуру само-соспламенения топлива. [49]
 |
Сопоставление циклов ДВС. а - при одинаковой степени сжатия. б - при одинаковый значениях Гшах и ршах. [50] |
Следует отметить, что такое сравнение не всегда правильное, так как величина е в циклах Дизеля и Тринклера всегда намного выше, чем в цикле Отто. Отводимая теплота q2, измеряемая площадью а - / - 4 - Ь, для всех циклов одинакова, а подводимая qlt изображаемая площадью под линией процесса подвода теплоты, - различна, и очевидно, что q 3 qlf q T. Следовательно, максимальное значение термического КПД достигается в цикле Дизеля, а минимальное - в цикле Отто. [51]
 |
Цикл ДВС с подводом теплоты при постоянном давлении в р-а ( а и Т - s ( б координатах. [52] |
На рис. 10.4, а приведена диаграмма цикла с подводом теплоты при постоянном давлении, диаграмма цикла Дизеля. На диаграмме линия / - 2 - адиабатное сжатие воздуха в цилиндре; 2 - 3 - подвод теплоты к рабочему телу в изобарном процессе, медленное сгорание топлива; 3 - 4 - адиабатное расширение продуктов сгорания, рабочий ход поршня; 4 - 1 - изо-хорный отвод теплоты от рабочего тела. [53]
Двигатели с зажиганием ( по циклу Отто) и двигатели с воспламенением от сжатия ( по циклу Дизеля) могут совершать рабочий процесс в четыре и два такта, что соответствует в первом случае двум, а во втором - одному обороту коленчатого вала. [54]
Наибольшее количество углеводородов образуется на режимах холостого хода и малых нагрузок, что объясняется низкой максимальной температурой цикла дизеля, когда имеет место повышенное недогорание топлива. Наибольшие концентрации СО наблюдаются в зоне высоких нагрузок при малых частотах вращения коленчатого вала. [55]
 |
Схема двухтактного двигателя вну - ботавпшв газы вырвутся через ЭТО вы-треннего сгорания. хлопное окно из цилиндра, и давле. [56] |
Во время сжатия ( в случае цикла Отто) или в самом конце его ( в случае цикла Дизеля) в цилиндр впрыскивается из форсунки жидкое топливо в мелкораспыленном состоянии. В некоторых двигателях, работающих по циклу Отто, взамен впрыскивания жидкого топлива зарядка цилиндра производится не чистым воздухом, а смесью его с горючим. В конце сжатия тем или иным способом вызывается воспламенение смеси горючего с воздухом, и вся последовательность рассмотренных процессов повторяется в том же порядке. [57]
Приведенные в таблице двигатели тяжелого топлива Вокеша работают по циклу Гессельмана, а двигатели Геркулес - по циклу Дизеля. [58]
Одноцилиндровые двигатели установок ИТ9 - 3 и ИТ9 - ЗМ для определения воспламеняемости дизельных топлив работают по циклу дизеля. [59]
Таким образом, сопоставление эквивалентных циклов Карно приводит к выводу о том, что при равных тепловых зарядах цикл Дизеля обладает более высоким коэффициентом преобразования, чем цикл Отто. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5