Цикл - техническое обслуживание
Cтраница 1
Цикл технического обслуживания - наименьшие повторяющиеся интервалы времени или наработка изделия, в течение которых выполняются в определенной последовательности в соответствии с требованиями нормативно-технической документации все установленные виды периодического технического обслуживания. [1]
Цикл технического обслуживания - это наименьшие повторяющиеся интервалы времени или наработка грузоподъемного крана, в течение которых выполняются в определенной последовательности в соответствии с требованиями нормативной документации все установленные виды периодического технического обслуживания. Число технических обслуживании в одном цикле зависит от конструкции крана и условий его эксплуатации. [2]
Цикл технического обслуживания - наименьшие повторяющиеся интервалы времени наработки оборудования, в течение которых в определенной последовательности в соответствии с нормативно-технической документацией выполняются все установленные виды периодического технического обслуживания. [3]
Цикл технического обслуживания - наименьшие повторяющиеся интерва времени или наработка изделия, в течение которых выполняются в определенной п ледовательности в соответствии с требованиями нормативно-технической докум тации все установленные виды периодического технического обслуживания. [4]
Цикл технического обслуживания - это повторяющаяся совокупность операций различных видов планового технического обслуживания, выполняемых через установленные для каждого из видов количества часов работы оборудования, называемые межоперационными периодами. [5]
 |
Типовой график проведения ремонта башенных кранов грузоподъемностью 1 5 - 10 т. [6] |
Цикл технического обслуживания Дто - характеризует повторяющийся период эксплуатации крана в часах от начала его эксплуатации до первого технического обслуживания или между двумя последующими ТО. [7]
Структуру цикла технического обслуживания изображают в виде суммы входящих в него видов. Виды технического обслуживания, выполняемые неремонтным персоналом ( станочниками, уборщиками), в структуру цикла технического обслуживания не включают. Например: структуру цикла технического обслуживания, включающего ежесменный осмотр ( Ос), четырехразовое наполнение смазки ( Сп), одну замену смазки ( С3), один частичный осмотр ( Оч), две профилактические регулировки ( Ры) и ежесменную смазку, изображают так ЕОК 4СП Са Оч 2PW ( ежесменную смазку, выполняемую станочником, не показывают), где Е - количество операций тех видов технического обслуживания, которые выполняются ежедневно. [8]
В состав цикла технического обслуживания и ремонта для систем телемеханики и телеавтоматики включаются техническое обслуживание и регламентированные ТО. В типовой объем технического обслуживания системы телемеханики ( телеавтоматики) входит ежемесячный контроль дежурного оперативного персонала за устройствами телемеханики и АПД на ПУ. В начале смены проводятся внешний осмотр устройства, проверка по приборам напряжения всех источников питания; посылка запроса по каждому устройству на передачу каждого вида информации; проверка наличия устойчивых показателей на всех приборах телеизмерения; проверка качества записей, правильности работы лентопротяжных механизмов, смена диаграммной бумаги и доливка чернил в перья самопишущих приборов; проверка, регулировка, смена бланков в устройствах буквенно-цифровой регистрации; проверка, регулировка, смена лент в перфонаборах и считывателях; ознакомление с записями в журнале неполадок за предыдущую смену. За 1 ч до окончания смены проводится повторная проверка напряжения источников питания, состояния устройств по индикаторам на сервисных блоках и устойчивости показателей телеизмерительных приводов. Наружная чистка устройств ПУ должна проводиться в сроки, предусмотренные инструкцией. [9]
Методика расчета структуры цикла технического обслуживания применительно к топливораздаточным колонкам выглядит следующим образом. [10]
При 3 - 4-летней продолжительности цикла технического обслуживания профилактический контроль между профилактическими восстановлениями, как правило, не должен проводиться. [11]
Вид технического обслуживания - составная часть цикла технического обслуживания и характеризуется перечнем работ, проводимых через определенный пробег. [12]
Для устройств РЗА элементов электростанций установленная продолжительность цикла технического обслуживания учитывает различия условий эксплуатации и режимов работы этих устройств и, как правило, уменьшаться не должна. [13]
В зависимости от типов устройств РЗА и условий их эксплуатации цикл технического обслуживания установлен от 3 до 6 лет. Под циклом технического обслуживания понимается период эксплуатации устрой - ства между двумя ближайшими профилактическими восстановлениями, в течение которого выполняются в определенной последовательности установленные виды технического обслуживания. Периодичность и виды технического обслуживания устройств РЗА устанавливаются в зависимости от условий эксплуатации устройств. Различаются две категории помещений. [14]
При построений системы технического обслуживания надостре-миться, чтобы число видов обслуживания за цикл технического обслуживания было минимальным и чтобы виды обслуживания, проводимые после больших пробегов, включали в себя операции по уходу, выполняемые после более коротких пробегов в предыдущем виде технического обслуживания. При выполнении работ по каждому виду технического обслуживания работы по внешнему уходу, смазке, осмотру креплений и точек регулировки проводятся в обязательном порядке. К наиболее ответственным и сложным работам по техническому обслуживанию относятся регулировочные работы. Необходимо иметь в виду, что эти работы следует выполнять только при действительной потребности в регулировке. В противном случае повреждаются крепежные детали, нарушаются уплотнения и сопряженные поверхности деталей и ускоряется изнашивание механизма в целом. Если проверяются агре гаты или устройства, регулировка которых не предусмотрена кон струкцией, либо качественное выполнение регулировки не может быть обеспечено применением имеющегося комплекта инструмента, то результаты проверки служат основанием для определения годности агрегата к дальнейшей эксплуатации или для проведения. [15]
Страницы: 1 2