Цикл - работа - двигатель
Cтраница 1
Цикл работы двигателя состоит из процессов наполнения, сжатия, сгорания, расширения и выпуска. Полный цикл работы может происходить либо за четыре хода поршня ( два оборота коленчатого вала) - четырехтактные двигатели, либо за два хода поршня ( один оборот коленчатого вала) - двухтактные двигатели. [1]
Цикла работы двигателя ( tp - - ta) не должна превышать 10 мин. При этом режиме температура двигателя ни в одном из периоде в работы под нагрузкой не достигает у с т а н о в и в ш е г о с я значения, а во время пауз двигатель не успевает охладиться до температуры окружающей среды, что приводит к постепенному повышению температуры до наступления баланса между количеством выделенного тепла и отдаваемого в окружающую среду, когда наибольшие температуры нагрева в конце каждого рабочего периода перестают расти. При правильном выборе двигателя он может работать неограниченное число циклов, не нагреваясь до температуры выше допустимой. В таком режиме работают приводы буровых лебедок, кранов и некоторых металлообрабатывающих станков. [2]
Тактом выпуска завершается цикл работы двигателя. При дальнейшем вращении коленчатого вала цикл повторяется. В табл. 92 приведены значения давления и температуры в характерных точках индикаторной диаграммы дизельного двигателя. [3]
 |
Температура и давление в цилиндре двигателя.| Схема двухтаг. тного дизеля. [ IMAGE ] Индикаторная диаграмма двухтактного дизеля. [4] |
Тактом выпуска завершается цикл работы двигателя. При дальнейшем вращении коленчатого вала цикл повторяется. [5]
Общая продолжительность одного цикла работы двигателя ( р п) не должна превышать 10 мин. При этом режиме температура двигателя ни в одном из периодов не достигает установившегося значения, а во время пауз двигатель не успевает охладиться до температуры окружающей среды, что приводит к постепенному повышению температуры до наступления баланса между количеством выделенного тепла и количеством тепла, отдаваемого в окружающую среду, когда наибольшие температуры нагрева в конце каждого рабочего периода перестают расти. При правильном выборе двигателя он может работать неограниченное число циклов, не нагреваясь до температуры выше допустимой. В таком режиме работают приводы буровых лебедок, строительных кранов и некоторых металлорежущих станков. [6]
Общая продолжительность одного цикла работы двигателя ( tp tn) не должна превышать 10 мин. При этом режиме температура двигателя ни в одном из периодов не достигает установившегося значения, а во время пауз двигатель не успевает охладиться до температуры окружающей среды, что приводит к постепенному повышению температуры до наступления баланса между количеством выделенного тепла и количеством тепла, отдаваемого в окружающую среду, когда наибольшие температуры нагрева в конце каждого рабочего периода перестают расти. При правильном выборе двигателя он может работать неограниченное число циклов, не нагреваясь до температуры выше допустимой. В таком - режиме работают приводы буровых лебедок, кранов и некоторых металлорежущих станков. [7]
Общая продолжительность одного цикла работы двигателя ( tv ta) не должна превышать 10 мин. При этом режиме температура двигателя ни в одном из периодов не достигает установившегося значения, а во время пауз двигатель не успевает охладиться до температуры окружающей среды, что приводит к постепенному повышению температуры до наступления баланса между количеством выделенной теплоты и количеством теплоты, отдаваемой в окружающую среду, когда наибольшие температуры нагрева в конце каждого рабочего периода перестают расти. При правильном выборе двигателя он может работать неограниченное число циклов, не нагреваясь до температуры выше допустимой. В таком режиме работают приводы буровых лебедок, строительных кранов и некоторых металлорежущих станков. [8]
 |
Схема работы четырехтактного двигателя внутреннего сгорания. [9] |
На этом заканчивается один цикл работы двигателя. [10]
 |
Упрощенные графики работы электроприводов и соответствуют, кривые нагрева двигателя при продолжительном ( а, кратковременном ( б повторно-кратковременном ( в режимах работы. [11] |
Общая пр должительность одного цикла работы двигателя ( tfp - Нп) i должна превышать 10 мин. При этом режиме температура дв ] гателя ни в одном из периодов работы под нагрузкой не дост ] гает установившегося значения, а во время пауз двигатель г успевает охлаждаться до температуры окружающей среды, чт приводит к постепенному повышению температуры до наступлю ния баланса между количеством выделенного тепла и отдава. Пр правильном выборе двигателя он может работать неограниче. В таком режиме работают приводы буровых лебедок, кр. [12]
 |
Индикаторная диаграмма двигателя ГАЗ-MI. [13] |
Внутренние точки относятся к циклам работы двигателя на смесях более или менее богатых, чем смесь, соответствующая максимальной скорости сгорания. [14]
При дальнейшем вращении коленчатого вала цикл работы двигателя повторяется. Поступающая в цилиндр новая порция горючей смеси перемешивается с оставшимися в цилиндре продуктами сгорания. [15]
Страницы: 1 2 3