Cтраница 4
Эта проблема интересна тем, что позволяет анализировать и рассчитывать циклы двигателей с подачей газообразного топлива на участке сжатия или с добавкой каких-либо компонентов на участках сгорания и расширения. Кроме того, к проблеме термодинамики при переменной массе рабочего тела прямым образом относятся процессы газообмена двухтактных и четырехтактных двигателей и строгодействи-тельные процессы при сжатии и расширении. [46]
![]() |
Цикл поршневого ДВС с подводом теплоты при v const и р const. [47] |
К ним относится, в частности, цикл Стирлинга - цикл двигателя внешнего сгорания. [48]
СПГГ и СПДК целесообразно применять в том случае, если они обеспечивают высокие показатели эффективности и экономичности. Однако, как известно из термодинамики, увеличение экономичности и эффективности цикла двигателя можно получить расширением пределов состояния рабочего тела. [49]
Такие циклы совершает рабочее тело в тепловых двигателях, а сами циклы называются циклами двигателей, или прямыми циклами. [50]
Сравнение i t цикла с подводом тепла п f u const с fit цикла с подводом тепла при р соп; если pmal и rmiU [ в этих циклах одинаковы. Очевидно, ч-в этом случае t t цикла двигателя с подводом тепла при р соп будет больше t t цикла двигателя с подводом тепла при и cons Это и естественно, так как степень сжатия первого двигателя н, много больше степени сжатия второго. [51]
![]() |
Схема пульсирующего воздушно-реактивного двигателя ( ПуВРД. [52] |
Горючее в камеру сгорания подается периодически в соответствии с характером пульсирующего процесса. При сгорании топлива благодаря наличию клапанов на входе, которые после воспламенения смеси закрываются, давление в камере интенсивно возрастает, а цикл двигателя приближается к циклу со сгоранием при постоянном объеме. Это делает рабочий процесс ПуВРД более экономичным, чем у ПВРД. После камеры сгорания газы устремляются в выходное сопло, выполненное в виде удлинительной трубы. Геометрические размеры двигателя подбираются так, чтобы частота вспышек ( пульсаций) в камере сгорания была равна частоте колебаний газового потока, заполняющего двигатель. [53]
![]() |
Паровые водоаы-миачные двигатели.| Процессы паровых водоам-миачных двигателей в s - T диаграмме. [54] |
В идеальном цикле насос может быть заменен компрессором. Рабочий процесс компрессора при адиабатном сжатии изображен в диаграммах линией а - b, a точки а, Ь, с, d определяют цикл двигателя. [55]
Уитли в Калифорнийском университете ( Сан-Диего, США), привели к выводу, что скорее всего двигатель Мелоуна работает по циклу, напоминающему цикл двигателя Стирлинга, однако имеющему существенные отличия. В то же время двигатель Мелоуна после небольшой модификации может в точности соответствовать двигателю Стирлинга. Тем не менее остается невыясненным ряд вопросов относительно принципов работы двигателя Мелоуна даже в его первоначальном виде, поэтому мы считаем преждевременной попытку описания его рабочего цикла. [56]
Из изложенного вытекает следующее положение. Система компрессорной холодильной машины и теплового двигателя без потерь рабочим телом которой является раствор, термодинамически эквивалентна системе абсорбционной холодильной машины, если: а) количество пара, поступающего в паровую машину в цикле двигателя, равно количеству рабочего тела, циркулирующего в обратном цикле; б) состояние пара перед поступлением в паровую машину цикла двигателя и выходом из компрессора холодильного цикла одинаково, равно как и состояние пара по выходе его из паровой машины и при входе его в компрессор; в) процессы расширения пара в паровой машине двигателя и сжатия в компрессоре холодильного цикла термодинамически тождественны, равно как и прэцессы получения пара высокого давления и холода. [57]
Верхний предел определяется возникающими в материале двигателя напряжениями, иначе говоря, толщиной стенок, а следовательно, общим весом двигателя. Для таких двигателей е - КЗн-Н, что и определяет большую их экономичность. Если же принять для обоих циклов двигателей одно и то же е, то соотношение получится иное, что легко можно показать при помощи Т - диаграммы. [58]
Включим теперь в систему теплового водоаммиачного двигателя ( рис. 254, а) холодильник 14, охлаждаемый водой. Очевидно, что на каждый килограмм пара, поступающего в паровую машину, будет потеряна работа, выражаемая площадью с - с - d - d в s - Т диаграмме. Теперь процессы расширения пара в паровой машине цикла двигателя и сжатия пара в компрессоре холодильной машины протекают по одной и той же линии между теми же точками, только в противоположном направлении. Следовательно, если количества пара, поступающего в паровую машину и циркулирующего в холодильном цикле, равны, работа расширения пара в паровой машине и сжатие его в компрессоре взаимно исключают друг друга. Если исключить паровую машину 2 и компрессор 9 и пар в состоянии с направить прямое конденсатор 10 холодильной машины, а пар в состоянии d - в смеситель 7 теплового двигателя, как это показано пунктирными линиями на рис. 254, а, то рассматриваемая система является абсорбционной холодильной машиной. [59]