Первоначальное воспламенение
Cтраница 1
 |
Схема насыщенности зоны нефтью, водой и газами при движении фронта горения в пласте. [1] |
Первоначальное воспламенение смеси в зоне продуктивного пласта осуществляется обычно глубинными горелками. [2]
Первоначальное воспламенение топлива в горелке осуществляется электроискровой свечой, работающей в комплекте со специальной катушкой зажигания с транзисторным коммутатором. [3]
Первоначальное воспламенение топлива при включении ( розжиге) форсажной камеры обычно осуществляется специальным запальным устройством с источником зажигания ( свечи) и небольшими запальными камерами ( фор-камерами), обеспечивающими в процессе розжига подачу мощных пусковых факелов в зоны горения форсажного топлива. [4]
Первоначальное воспламенение горючей смеси в камере сгорания производится при помощи запального устройства, спускаемого внутрь топливных трубок на проволоке. [5]
Температуры первоначального воспламенения ряда органических жидкостей были определены пропусканием смеси паров и воздуха через стеклянную трубку, температуру которой можно было постепенно повышать. Было замечено, что ядра в форме росы или тумана всегда предшествовали или сопровождали начальные стадии окисления. [6]
 |
Зависимость нижнего предела распространения пламени в двухфазной смеси от скорости потока. [7] |
Наблюдения за процессом первоначального воспламенения факела распыленного жидкого топлива, проведенные авторами на модели, головная часть которой была оборудована удлиненными высоковольтными искровыми свечами, показали, что в каждом конкретном случае устойчивое воспламенение факела происходило лишь при вполне определенном соотношении между расходом топлива и воздуха. [8]
Рассмотренный механизм распространения пламени в двухфазной смеси дает возможность объяснить те явления, которые наблюдаются в период первоначального воспламенения ( в частности, появление чередующихся вспышек), тем, что в начальный период времени расстояния между отдельными группами капель превышают критические. Очаг пламени, возникший в области разряда, в этом случае не может распространиться на весь факел. Распространение пламени становится возможным лишь тогда, когда возросший расход топлива приведет к увеличению плотности орошения и, следовательно, к сокращению расстояния между каплями до необходимого. Увеличение турбулентности потока вначале оказывает положительное влияние, так как возникший очаг пламени и негорящие капли получают при этом возможность совершать движение относительно друг друга, что приводит к сокращению расстояния между ними. Дальнейшее увеличение турбулентности и поступальной скорости потока хотя и улучшает перемешивание, но одновременно сокращает время контакта между горящими и негорящими каплями, что приводит к изменению границ устойчивого воспламенения в сторону более богатых смесей. [9]
 |
Влияние скорости вращения. [10] |
Расположение свечи, повидимому, должно заметно влиять не только на скорость видимого сгорания топлива, но и на индуктивный период горения, так как от расположения свечи зависит состав рабочей смеси в зоне ее первоначального воспламенения. [11]
 |
Подогреватель двигателя ЯМЗ. [12] |
У пускового подогревателя двигателей ЗИЛ-157 К, ЗИЛ-131 и ЗИЛ-375 ( рис. 31) топливо в камеру сгорания подается из топливного бачка самотеком, а воздух нагнетается электровентилятором. Первоначальное воспламенение смеси бензина с воздухом в камере сгорания производят с помощью свечи накаливания 12, которую включают после того, как установится устойчивое горение. [13]
Даннингхем и Грамелл [63] также показали, что добавление воды к коксующемуся углю приводило к образованию более мелких кусков кокса, давая более равномерный слой топлива. Кроме того, первоначальное воспламенение слоя топлива иногда замедлялось, и это влияние могло быть значительным, когда были необходимы большие добавки воды. [14]
Действительно, для топочных устройств, рассчитанных на длительное непрерывное горение факела в пространстве, окруженном раскаленными стенками, первоначальное зажигание и его надежность играют второстепенное значение. Однако роль и значение первоначального воспламенения неизмеримо возрастают для топок, режим работы которых требует частых остановок, а процесс горения протекает в полностью экранированном объеме, температура стенок которого и их аккумулирующая способность не могут обеспечить самовоспламенение топлива, попадающего на них. [15]
Страницы: 1 2