Детонационное воспламенение

Cтраница 1

Изложенная теория детонационного воспламенения в двигателе позволяет по-новому подойти к объяснению механизма действия наиболее эффективных антидетонаторов типа тетраэтилсвинца. Самое распространенное объяснение этого механизма заключалось в том, что мелкораспы-ленный металл, образующийся при распаде металлоорганического соединения, разрушает органические перекиси. [1]

Вопрос о детонационном воспламенении этих топлив в цилиндре двигателя представляет особый интерес ввиду того, что для них заведомо исключена возможность самовоспламенения - низкотемпературного трех-стадипного и высокотемпературного двухстадийного. [2]

Если вблизи от места возникновения детонационного воспламенения имеется при этом достаточный объем свежей смеси, то в ней будет распространяться детонационная волна со скоростью 2000 м / сек. Это отвечает случаю, представленному на рис. 9, где к зоне возникновения детонации примыкает значительный объем еще не воспламенившейся смеси. [3]

С этой точки зрения является необоснованной трактовка детонационного воспламенения, как чисто цепного. [4]

С этой точки зрения является необоснованной трактовка детонационного воспламенения, как чисто цепного. Так, в работе [47] детонационные пределы для смесей Ш рассчитываются решением системы уравнений: зависимости температуры и давления в ударной волне от ее относительной скорости ( М С / с0) и соотношения между температурой и давлением в условии цепного воспламенения - равенства скорости реакции разветвления: Н Оа ОН Н, и половины скорости реакции обрыва: Н - - 02 M - HCh M. [5]

Наконец, излагаемые в специальном докладе данные последних экспериментальных исследований детонационного воспламенения в условиях, аналогичных двигателю, не оставляют уже никакого сомнения в его тождестве с многостадийным низкотемпературным самовоспламенением. [6]

НаОа и органические перекиси, удалось показать, что появляющиеся в заряде непосредственно перед детонационным воспламенением органические перекиси в концентрации около 10 6 от смеси относятся к типу алкилгидроперекисей ROOH [ 25, стр. [7]

Тот факт что воспламенение жидких топлив от сжатия осуществляется тем легче, чем легче возникает детонационное воспламенение того же топлива ( в гомогенной паровоздушной смеси) в двигателе с искровым зажиганием, означает принципиальное сходство этих двух типов воспламенения. Это предположение подтверждается и тем, что оба вида воспламенения развиваются примерно в одинаковых физических условиях. Так, например, топливо с 04 54 детонирует, в стандартных условиях испытания при е 5 [ 4, стр. По уравнениям (25.2) соответствующее ЦЧ33 при котором, в условиях того же двигателя, воспламенение происходит при е 10 [ 4, стр. Соответствующее состояние заряда, как это показывают многочисленные данные опытов с воспламенением от сжатия воздушных смесей алифатических углеводородов ( § 9), лежит в плоскости Р - Т ниже границы, разделяющей зоны высокотемпературного и низкотемпературного самовоспламенения. [8]

Наоборот, повышение давления в этом случае значительно ниже, чем при полном выделении энергии сгорания в детонационном воспламенении. [9]

В работе Миллера не рассматривается вопрос о том, какие именно условия приводят к тому или другому типу детонационного воспламенения. [10]

Схема горения в условиях двойного разрыва в предетонационном периоде. [11]

И только благодаря последовательным самовоспламенениям газа впереди фронта пламени, последний приближается к фронту ударной волны вплоть до момента детонационного воспламенения. [12]

О родстве этих превращений с низкотемпературным многостадийным процессом говорят и наблюдения при помощи спектров поглощения и отборочного анализа, показавшие образование перед детонационным воспламенением органических перекисей и альдегидов и, наконец, специфическое для холодных пламен наличие возбужденных молекул формальдегида. [13]

Решение задачи многотопливности связано прежде всего с проблемой организации процесса сгорания, позволяющего сжигать заряд таким образом, чтобы в нем не успели образоваться очаги подготовленной к детонационному воспламенению смеси. [14]

Так как задержка первичного холодного пламени составляет основную часть общей длительности предпламенного процесса, то эта зависимость от температуры и давления может быть отнесена ко всему предпламенному процессу, предшествующему детонационному воспламенению. [15]

Страницы: 1 2 3 4