Cтраница 4
Сжатый в первой ступени последнего до 4 - - 5 at т газ проходит через башни Е, где сверху льется мелким дождем холодная вода, поглощающая при этом давлении довольно значительные количества С02; из башен газ засасывается цилиндром среднего давления компрессора и сжимается до 40 - 50 atm, после чего он проходит ряд сосудов с раствором NaOH, где поглощаются последние следы С02; очищенный газ поступает в один из отделителей Рх, Р2, внутреннее устройство которого изображено на фиг. Водяной газ притекает по трубке 5, проходит противоточный холодильник 8 и конденсируется в змеевике 10, погруженном в жидкий СО, кипящий при атмосферном давлении. Испаряющийся СО выходит наружу через противоточный холодильник 8 и трубку б, после чего он собирается в особом газгольдере и служит для питания мотора. [46]
На первом этапе для анализа были использованы 24 исходных входных данных ( х - факторов), которые могли оказать существенное влияние на три выходных переменных ( У, откликов), характеризующих взаимное смещение осей ротора и статора в вертикальном и горизонтальном направлениях и деформацию цилиндра среднего давления. [47]
![]() |
Пусковая схема блока. [48] |
А, - конденсатный насос производительностью 200 т / ч; k, - конден-сатный насос производительностью 200 т / ч; k - конденсатный насос производительностью 30 т / ч; I - пусковой расширитель с баком; т - расширитель к подогревателю е; ft - сброс пара в конденсатор; о - измерение солесодержания; / - задвижка на паропроводе свежего пара главного котлоагрегата; 2 - задвижка на паропроводе свежего пара вспомогательного котлоагрегата; 3 - пусковой клапая главного котлоагрегата; 4 - пусковой клапан вспомогательного котлоагрегата; 5 - питательный клапан главного котлоагрегата; 6 - питательный клапан вспомогательного котлоагрегата; 7 - вентили на вспомогательных пусковых линиях; в - клапан впрыска к позиции 3; 9 - клапан впрыска к позиции 4; 10 - задвижка на перепускном паропроводе из цилиндра высокого давления в цилиндр среднего давления турбины; Y / - задвижка на холодной линии промежуточного перегрева; П - задвижка перед цилиндром среднего давления турбины; 13 - обратный клапан на паропроводе отбора /; 14 - регулятор слива из пускового расширителя / в расширитель т; 15 - продувочный клапан; 16 - обратный клапан на паропроводе от пускового расширителя I в промежуточный пароперегреватель; 17 - регулятор даиления пара отбора 1; IS - регулятор давления пара отбора 2; 19 - регулятор давления пара отбора 3; 20 - регулятор слива из подогревателя; 21 - регулятор слива из расширителя m в бак питательной воды; 22 - регулятор слива из подогревателя е, в деаэраторный бак; 23 - регулятор слива из конденсатора; 24 - клапаны сброса в конденсатор. [49]
А, - конденсатный насос производительностью 200 т / ч; k, - конден-сатный насос производительностью 200 т / ч; k - конденсатный насос производительностью 30 т / ч; I - пусковой расширитель с баком; т - расширитель к подогревателю е; ft - сброс пара в конденсатор; о - измерение солесодержания; / - задвижка на паропроводе свежего пара главного котлоагрегата; 2 - задвижка на паропроводе свежего пара вспомогательного котлоагрегата; 3 - пусковой клапая главного котлоагрегата; 4 - пусковой клапан вспомогательного котлоагрегата; 5 - питательный клапан главного котлоагрегата; 6 - питательный клапан вспомогательного котлоагрегата; 7 - вентили на вспомогательных пусковых линиях; в - клапан впрыска к позиции 3; 9 - клапан впрыска к позиции 4; 10 - задвижка на перепускном паропроводе из цилиндра высокого давления в цилиндр среднего давления турбины; Y / - задвижка на холодной линии промежуточного перегрева; П - задвижка перед цилиндром среднего давления турбины; 13 - обратный клапан на паропроводе отбора /; 14 - регулятор слива из пускового расширителя / в расширитель т; 15 - продувочный клапан; 16 - обратный клапан на паропроводе от пускового расширителя I в промежуточный пароперегреватель; 17 - регулятор даиления пара отбора 1; IS - регулятор давления пара отбора 2; 19 - регулятор давления пара отбора 3; 20 - регулятор слива из подогревателя; 21 - регулятор слива из расширителя m в бак питательной воды; 22 - регулятор слива из подогревателя е, в деаэраторный бак; 23 - регулятор слива из конденсатора; 24 - клапаны сброса в конденсатор. [50]
Сложность конструкции цилиндров высокого давления объясняется главным образом тем, что они включают в себя элементы парораспределения ( клапанные и сопловые коробки) и подвержены действию пара не только самой высокой температуры, но и наибольшего давления. Конструкция цилиндров среднего давления существенно проще благодаря тому, что давление в них невелико - обычно не выше 30 - 35 ата - и пар подводится к первой ступени симметрично по всей окружности. Последнее обстоятельство обусловливает хорошие условия прогрева цилиндра, чему способствуют также меньшие, чем в цилиндре высокого давления, толщины стенок и фланцев. [51]
![]() |
Вес сварных конструкций в конденсационных паровых турбинах средней и большой мощности ЛМЗ в зависимости от их единичной мощности. [52] |
Корпуса низкого давления паровых турбин выполняются сварными из проката углеродистой стали. Во многих случаях и цилиндры среднего давления являются также сварными. Корпуса высокого давления обычно выполняются сварно-литыми из отливок хромомо-либденовой или хромованадиевой стали. Отливки из аустенитных марок сталей в настоящее время имеют ограниченное применение. Из этой же стали были изготовлены сварные роторы для ГТ-12-3 ЛМЗ. К-160-130 выполнен сварным, что позволило сократить длину части низкого давления. [53]
![]() |
Влияние разделительного давления 2пазд на характеристики турбинной установки. [54] |
В мощных турбинах с начальными параметрами р 6 МПа возможно применение двух ступеней сепарации. В этом случае установка имеет цилиндр среднего давления. Как следует из технико-экономических расчетов, турбоустановка с двумя компактными и высокоэффективными ступенями сепарации более перспективна, чем схема с одной ступенью сепарации и промперегревом пара. [55]
![]() |
Конструкция пакета труб промежуточного пароперегревателя котла ПК-33. [56] |
Далее потоки байпасируемого и перегреваемого пара смешиваются и поступают во вторую ( выходную) ступень перегревателя, где пар окончательно перегревается. Отсюда он направляется четырьмя паропроводами в цилиндр среднего давления турбины. [57]
![]() |
Схема компоновки поверхностей нагрева котла ПК-40-1. [58] |
Из паропарового теплообменника, размещенного над Потолком котла, пар поступает в газовую ступень, расположенную в опускном газоходе после двух конвективных пакетов первичного пароперегревателя, перед переходной зоной. Затем пар двумя паропроводами от каждого корпуса котла отводится к цилиндру среднего давления. [59]
В цилиндре среднего давления пар расширяется до давления 13 ата и температуры 332 С и направляется во второй промежуточный перегреватель. Из второго перегревателя пар с температурой 538 С поступает во второй цилиндр среднего давления, а затем в двухпоточный цилиндр низкого давления. [60]