Восстановление - посадка
Cтраница 4
Так, восстановление блока цилиндров комбайнового двигателя СМД-7, имеющего трещину длиной 400 мм на поверхности водяной рубашки двигателя, составом на основе эпоксидной смолы обходится в 2 64 руб., а заварка этой трещины ( причем в большинстве случаев неудачная) стоит 4 - 5 руб. Восстановление посадки неподвижного сопряжения шарикоподшипник - гнездо коробки передач обходится в 30 коп. [46]
Валы механизмов, имеющие разбитые шпоночные пазы и нарушения плотности посадки муфт и зубчатых колес, необходимо заменить или исправить. Восстановление посадки за счет кернения или насечки не допускается. Валы, имеющие прогиб более 0 3 мм на всей длине или 0 15 м на 1 м длины, заменяют или правят. [47]
При восстановлении посадки с изменением первоначальных размеров ойюв-ную, наиболее ценную деталь соединения ремонтируют механической обработкой до выведения следов износа и получения правильных геометрических размеров. Вторую, соединяемую с ней, более простую деталь изготовляют заново или наращивают и при обработке подгоняют к размеру первой детали до получения необходимой посадки. [48]
Обработка на ремонтные размеры применяется для сопрягаемых деталей с целью восстановления посадки в соединении деталей. Вторая деталь целиком изготовляется заново, но уже на новый размер, обеспечивающий проектную посадку в соединении деталей. [49]
 |
Допустимые величины зазоров в сопрягаемых деталях дизелей. [50] |
Приведенные зазоры не всегда полностью соответствуют заводским инструкциям, но при отсутствии заводских данных могут применяться при ремонте двигателей. При восстановлении требуемых эксплуатацией натягов и зазоров в сопрягаемых деталях широкое применение находит метод восстановления посадок изменением размеров изношенных деталей. [51]
При обезличенном методе технологические карты содержат описание укрупненных операций, которые распространяются на все агрегаты и детали, при индивидуальном - операции более детализованы. Наиболее сложен технологический процесс капитального ремонта индивидуальным методом, при котором производится полная разборка машины с восстановлением первоначальных посадок большинства сопряженных деталей. [52]
В ремонтной практике применяются следующие основные способы восстановления изношенных деталей: механическая и слесарная обработка, сварка, наплавка, металлизация, хромирование, никелирование, осталивание, склеивание, упрочнение поверхности деталей и восстановление их формы под давлением. Как правило, после восстановления детали одним из способов ее подвергают механической или слесарной обработке, что необходимо для восстановления посадок сопряженных деталей, устранения овальности или конусности их поверхностей, обеспечения требуемой чистоты обработки. [53]
Разновидностью способа ремонтных размеров является ремонт сопряжения с использованием дополнительных ремонтных деталей ( втулок, колец, накладок), применение которых позволяет сохранить обе изношенные детали сопряжения. При этом одну деталь обрабатывают до ремонтного размера, а конструкцию другой видоизменяют для возможной установки дополнительной компенсирующей детали, обеспечивающей восстановление номинальной посадки. При ремонте изношенных резьбовых соединений обходятся без компенсирующей детали, рассверлив отверстие и нарезав резьбу для заменяемого винта большего размера. [54]
Одной из разновидностей способа ремонтных размеров является ремонт сопряжения с использованием дополнительных ремонтных деталей ( втулок, колец, накладок), применение которых позволяет сохранить обе изношенные детали сопряжения. Из них одну обрабатывают в ремонтный размер, а конструкцию другой детали видоизменяют для возможности установки дополнительной компенсирующей детали, обеспечивающей восстановление номинальной посадки. [55]
При первом методе восстанавливается только посадка сопряжений, при втором - и начальные ( номинальные) размеры, и посадка. Восстановление посадки сопряжений по первому методу осуществляется способом ремонтных размеров, больших или меньших номинального. При этом способе наиболее сложная деталь сопряжения подвергается механической обработке с целью придания ей ремонтного размера и правильной геометрической формы. Другая деталь, сопряженная с нею, восстанавливается или заменяется новой деталью того же ремонтного размера. Хотя посадка при этом восстанавливается, взаимозаменяемость деталей сохраняется лишь частично, в пределах только данного ремонтного размера. К числу способов восстановления деталей, осуществляемых собственно механической обработкой, относится способ дополнительных деталей. Способ основан на замене изношенной части детали, отдельно изготовленной ( дополнительной, ремонтной) деталью. Дополнительная ремонтная деталь в случае необходимости может иметь как ремонтные, так / и номинальные размеры, поэтому данный способ может применяться как для восстановления только посадки, так и для восстановления размеров и посадки сопряжений, что более целесообразно. [56]
 |
Схема установки для высадки и сглаживания металла. [57] |
При длительной работе механизмов постепенно ослабляется неподвижная посадка на валах маховиков, шкивов, зубчатых колес и других деталей. Одним из эффективных способов восстановления посадки является электромеханический, разработанный канд. [58]
Страницы: 1 2 3 4