Cтраница 3
Цектран - Центральный комитет объединенного профессионального союза железнодорожного и водного транспорта; создан в сентябре 1920 года. Объединение двух транспортных профессиональных союзов было вызвано необходимостью создания крепкого централизованного руководства, способного обеспечить выполнение задач но восстановлению транспорта, разруха которого грозила парализовать народное хозяйство страны. [31]
Что это на деле так, показывает несомненное улучшение работы транспорта. Я обращаю ваше внимание на то место в 9 тезисе, где говорится, что срок был пять лет для восстановления транспорта, по он уже сокращен, потому что мы работаем выше нормы; срок определяется в три с половиной года. Так нужно работать и в остальных хозяйственных отраслях. И к этому все больше и больше сводится практическая, реальная задача Совета Труда и Обороны. Следя за опытами науки и практики, на местах нужно стремиться неуклонно к тому, чтобы план выполнялся скорее, чем он назначен, для того, чтобы массы видели, что тот долгий период, который нас отделяет от полного восстановления промышленности, опыт может сократить. [32]
Далее в постановлении указывалось, что наиболее настоятельной задачей на Украине является максимальное использование топлива, металла, наличие заводов и мастерских, а также запасов продовольствия. Отмечая, что вся промышленность Украины сосредоточена в восточной части республики и что перенесение Совнархоза из Харькова в Киев отрицательно сказалось на восстановлении транспорта, горной и обрабатывающей промышленности Украины, ЦК РКП ( б) признавал необходимым, чтобы Совнархоз, а также Чрозкомснаб Украины находились в Харькове или имели в Харькове сильные представительства с правом непосредственного сношения с Москвой и получения денежных ассигнований непосредственно из Москвы. [33]
Советов, как вы видели из порядка дня, опубликованного в газетах, этот вопрос о хозяйственном строительстве должен явиться центральным вопросом. Весь порядок дня приспособлен к тому, чтобы все внимание и заботы всех съехавшихся делегатов, всей массы советских и партийных работников во всей республике сосредоточить на хозяйственной стороне, на восстановлении транспорта, промышленности, на том, что названо осторожно помощью крестьянскому хозяйству, но что означает гораздо больше - целую систему, обдуманный ряд мер для того, чтобы крестьянское хозяйство, которое будет существовать еще довольно долго, поднять на должную высоту. [34]
Этот налог должен быть меньше налагавшегося до сих пор путем разверстки обложения. Сумма налога должна быть исчислена так, чтобы покрыть самые необходимые потребности армии, городских рабочих и неземледельческого населения. Общая сумма налога должна быть постоянно уменьшаема, по мере того как восстановление транспорта и промышленности позволит Советской власти получать продукты сельского хозяйства в обмен на фабрично-заводские и кустарные продукты. [35]
В апреле 1920 г. партийные типографские рабочие подали пример, выпустив специальную однодневную газету Коммунистический субботник, чтобы придать этому движению новый импульс, а утром 1 мая, которое пришлось в этом году на субботу, Ленин самолично принял участие в коммунистическом субботнике в Кремле. В том же году определенные группы особо активных рабочих, занятых в осуществлении плана Троцкого по восстановлению транспорта, были посвящены ( используя метафору армейского лексикона) в ударники или в ударные войска; и термин ударничество, или ударная работа, возник, чтобы охарактеризовать службу, достойную особых похвал, на трудовом фронте, причем бригады ударников направлялись на особо трудные или особо срочные задания. [36]
Цектран - Центральный комитет объединенного профессионального союза работников железнодорожного и водного транспорта, созданный по постановлениям ЦК РКП ( б) от 13 марта 1920 г. и пленума ВЦСПС от 3 сентября 1920 г. в результате слияния центральных комитетов профсоюзов железнодорожников и водников. Применяя необходимые чрезвычайные меры, железную дисциплину, милитаризацию труда, единоначалие, Цектран проделал значительную работу по восстановлению транспорта. Однако главкистсние методы работы Цектрана, бюрократизм, казенщина привели к отрыву Цектрана от профсоюзной массы и превратили его в бюрократический орган, действующий лишь военными методами нажима и противопоставленный массовой профсоюзной организации. [37]
РСФСР на 1921 / 22 г. был установлен в 240 млн. пудов зерновых продуктов, а продразверстка предусматривала на 1920 / 21 г. 423 млн. пудов. В декрете ВЦИК от 21 марта 1921 г. указывалось, что налог должен постоянно уменьшаться по мере того, как восстановлений транспорта и пром-сти позволит Советской власти получать продукты с. [38]
Ряд документов, включенных в том и впервые публикуемых в Сочинениях, характеризует огромную и многообразную работу В. И. Ленина по непосредственному руководству социалистическим строительством. Это проекты постановлений Политбюро ЦК РКП ( б), Совета Народных Комиссаров, Совета Труда и Обороны, Малого СНК. Восстановление промышленности и сельского хозяйства, подъем угольного Донбасса и возрождение металлургических заводов Юга, текстильной промышленности Иваново-Вознесенской губернии и сахарных заводов на Украине, строительство электростанций и восстановление транспорта - этими и многими другими неотложными хозяйственными вопросами повседневно занимался Ленин. [39]
Цюрупа сообщил мне, что в Кубанской области и на Кавказе имеется громадное количество запасов хлеба, которые мы можем рассчитывать сюда получить. Значит, у нас будет топливо для промышленности и хлеб для людей. Напрягая все усилия на восстановление транспорта, мы добьемся хлеба и нефти, которые послужат правильной экономической основой для взаимоотношений рабочих и крестьян. [40]
Цектран - Центральный комитет объединенного профессионального союза железнодорожного и водного транспорта; создан в сентябре 1920 года. Объединение двух транспортных профессиональных союзов было вызвано необходимостью создания крепкого централизованного руководства, способного обеспечить выполнение задач но восстановлению транспорта, разруха которого грозила парализовать народное хозяйство страны. Проделав значительную работу по восстановлению транспорта, Цектран впоследствии выродился в оторванный от профсоюзной массы бюрократический орган. [41]
В области финансов РКП будет проводить прогрессивный подоходный и поимущественный налог во всех случаях, когда к этому представляется возможность. Но эти случаи не могут быть многочисленны после отмены частной собственности на землю и на большинство фабрик, заводов и других предприятий. В эпоху диктатуры пролетариата и государственной собственности на важнейшие средства производства финансы государства должны покоиться на непосредственном обращении известной части доходов от различных государственных монополий на нужды государства. Сбалансирование доходов и расходов осуществимо лишь при правильной постановке товарообмена, к чему ведет организация потребительных коммун и восстановление транспорта, составляющее одну из главных ближайших целей Советской власти. [42]
Нужно, чтобы все лнали, почему эти маленькие электрические станции, которых мы имеем уже десятки, почему они связаны с восстановлением промышленности. У нас есть разработанный план электрификации, но выполнение этого плана рассчитано на годы. Мы во что бы то ни стало должны этот план осуществить и срок его выполнения сократить. Здесь должно быть то же самое, что произошло с одним из наших первых хозяйственных планов, с планом восстановления транспорта - приказом № 1042, который был рассчитан на пять лет, но уже теперь сокращен до трех с половиной лет, так как выполняется сверх нормы. Для проведения плана электрификации нам необходим будет, быть может, срок. [43]
Vh от уровня 1913 г. Правящие круги крупнейших капиталистических государств надеялись на экономическое удушение Советской России, а ее экспортные ресурсы в разрушенном войной хозяйстве были крайне ограниченными. Ленин назвал первым годом в деле торгового оборота с заграницей, объем торговли достиг 181 млн руб., что в 8 раз превышало товарооборот 1920 г. В последующий период объем внешней торговли продолжал расти. Поступающие по его каналам машины, оборудование, материалы имели важное значение для осуществления плана ГОЭЛРО, восстановления транспорта, обеспечения н ромышленпоети некоторыми видами сырья и материалов, в частности прокатом черных металлов, хлопком. [44]
Нужно всюду больше вводить машин, переходить к применению машинной техники возможно шире. Добывание торфа гидравлическим способом, которое так успешно двинуто вперед ВСНХ, открывает возможность добывания топлива в огромном количестве и устраняет необходимость привлечения обученных рабочих, так как при таком способе могут работать и необученные рабочие. Мы эти машины произвели, я лично советовал бы товарищам делегатам посмотреть кинематографическое изображение работ по добыванию торфа, которое в Москве было показано и может быть продемонстрировано для делегатов съезда. Мы изготовили машины, которые употребляются при новом способе, но изготовили их плохо. Командировки за границу при налаживающемся товарообмене с заграницей, при хотя бы полулегально существующих торговых сношениях, помогут нам эти же машины, нашими изобретателями составленные, получить исполненными великолепно. И числом этих машин, успехом работы Главного торфяного комитета и ВСНХ в этой области будут измеряться все наши хозяйственные успехи, ибо без победы над топливным голодом победы на хозяйственном фронте одержать нельзя. С этим связаны также жизнен-нейшие успехи в области восстановления транспорта. [45]