Инженер-контролер

Cтраница 1

Инженер-контролер ( инспектор) принимает участие в работе квалификационной комиссии на правах ее члена. [1]

Инженер-контролер ( инспектор Котлонадзора) обязан принимать участие в работе квалификационной комиссии на правах члена ее при испытаниях машинистов котлоз, кочегаров и водосмотров. [2]

Инженер-контролер ( инспектор) должен произвести соответствующее техническое освидетельствование в срок не позднее 10 дней со дня получения уведомления. [3]

Инженер-контролер ( инспектор) участвует в квалификационной комиссии на правах ее члена при первичных испытаниях только машинистов котлов, кочегаров и водосмотров. [4]

Инженер-контролер производит периодические технические оавидетель-стваваиия паровых котлов в сроки, установленные статьей 281 Правил устройства и безопасной эксплуатации паровых котлов 2, а первичные и внеочередные - в случаях, предусмотренных ст. 282 и 283 Правил. [5]

Инженер-контролер ( инспектор) имеет право потребовать от администрации предприятия предъявления парового котла и главного воздушного резервуара паровоза для технического освидетельствования независимо от производства технического освидетельствования местной комиссией. [6]

Инженер-контролер ( инспектор) принимает участие в работе квалификационной комиссии на правах ее члена. [7]

Инженер-контролер ( инспектор) при наличии у него сомнений в состоянии стенок или сварных швов трубопровода может потребовать частичного или полного удаления изоляции. [8]

Инженер-контролер должен производить в выборочном порядке проверку наполненных и допущенных к наполнению цистерн и бочек, убеждаясь в отсутствии повреждений их и пропуска газов и в исправности арматуры, обращая при этом внимание на наличие клейм, окраски, надписей, термоизоляции или теневого кожуха. [9]

Инженер-контролер должен проверить в выборочном порядке состояние наполненных и допущенных к наполнению баллонов, убеждаясь в отсутствии повреждений ( вьщучин, вмятин, рисок, коррозия и др.) и обращая внимание на состояние окраски, наличие клейм, колпаков, остаточного давления, а у баллонов с ядовитыми raaaiMH - заглушек на штуцера. [10]

Инженер-контролер ( инспектор) или лицо администрации, производившее техническое освидетельствование сосуда, при возникновении у них сомнения в его прочности при разрешенном ранее давлении могут снизить рабочее давление с указанием в паспорте сосуда причины снижения давления. При выявлении дефектов, при которых возможна временная работа сосуда, лицо, проводившее освидетельствование, может разрешить работу сосуда с сокращенным сроком следующего технического освидетельствования. [11]

Инженер-контролер ( инспектор) Котлонадзора обязан принимать участие в работе квалификационной комиссии как член комиссии при испытании машинистов паровых котлов, кочегаров и водосмотров. При неприбытии инженера-контролера ( инспектора) Котлонадзора в назначенный срок работа квалификационной комиссии проводится без его участия. [12]

Инженер-контролер ( инспектор) Котлонадзора или лицо, осуществляющее технический надзор за сосудами на предприятии, производит техническое освидетельствование сосудов в присутствии лица, ответственного за исправное состояние и безопасное действие сосуда ( подпись которого значится в паспорте сосуда), или в присутствии инженерно-технического работника, выделенного администрацией ( предприятия, когда лицо, ответственное за безопасное действие сосуда, по каким-либо причинам не может принять участие в его освидете льетвоваиии. [13]

П-1. Отбортованное днище. [14]

Инженер-контролер ( инспектор) Котлонадзора должен также выборочно удостовериться в правильности проведения заводом-наполнителем периодического освидетельствования баллонов. [15]

Страницы: 1 2 3 4