Cтраница 5
Торцовый вращатель используют для поворотной - еварки-секщ-ий труб диаметром 89 - 1220 мм. При этом ось планшайбы совмещается с осью трубы. На рис. 101 показан типовой торцовый вращатель ВТ-61. При освобождении трубы от вращателя кулачки убираются под действием пружин. [61]
Торцовый вращатель используют для поворотной сварки секций труб диаметром 89 - 1220 мм. При помощи торцового вращателя конец секции труб зажимается по внешней или внутренней поверхности с помощью зажимного устройства, установленного на планшайбе. При этом ось планшайбы совмеща-ется с осью трубы. На рис. 106 изображен типовой торцовый вращатель ВТ-61. При освобождении трубы от вращателя кулачки убираются под действием пружин. [62]
Особенностью автоматической сварки под слоем флюса является то, что сварочная дуга, образующаяся между свариваемым изделием и присадочной проволокой, закрыта слоем флюса, состоящим из силикатов марганца или магния. При этом выделяемое дугой тепло достаточно для расплавления кромок свариваемого изделия, конца присадочной проволоки и части флюса. Расплавленный флюс образует жидкий и газовый слои над ванной расплавленного металла и предохраняет его от окисления кислородом воздуха. При проведении такой сварки секция свариваемых труб равномерно вращается на стенде торцовым вращателем, а расположенный над свариваемым стыком сварочный автомат равномерно подает в зону сварки присадочную проволоку и флюс. Такая технология производства работ позволяет сосредоточить в зоне сварки большое количество тепла, которое обеспечивает глубокое проплавление металла и замедленное остывание шва. За счет этого число слоев сварки уменьшается до двух и соответственно повышается производительность сварочных работ. [63]
Особенностью автоматической сварки под слоем флюса является то, что сварочная дуга, образующаяся между свариваемым изделием и присадочной проволокой, закрыта слоем флюса, состоящая из силикатов марганца или магния. При этом выделяемой дугой теплоты достаточно для расплавления кромок свариваемого изделия, конца присадочной проволоки и части флюса. Расплавленный флюс образует жидкий и газовый слои над ванной расплавленного металла и предохраняет его от окисления кислородом воздуха. При проведении такой сварки секция свариваемых труб равномерно вращается на стенде торцовым вращателем, а расположенный над свариваемым стыком сварочный автомат равномерно подает в зону сварки присадочную проволоку и флюс. Такая технология производства работ позволяет сосредоточить в зоне сварки большое количество теплоты, которое обеспечивает глубокое проплавление металла и замедленное остывание шва. За счет этого число слоев сварки уменьшается до двух и соответственно повышается производительность сварочных работ. [64]
Автоматическая сварка поворотных стыков труб требует устройства специальной сварочной площадки, размеры которой должны давать возможность сваривать секции длиной 30 - 40 м, состоящие из трех-пяти труб. Трубы доставляются а шющадку ло железнодорожной ветке или автотранспортом и при помощи автокрана подаются на сборочный стеллаж, где производится сборка труб в секции. На сборочном стеллаже стыки труб подгоняются и прихватываются качественными электродами. При необходимости здесь может выполняться и ручная подварка корневого слоя. Собранная плеть труб накатывается на роликоопоры и закрепляется в зажиме торцового вращателя. Автоматическая сварка стыков производится под навесом. После окончания сварки плеть труб скатывают с роликоопор на стеллаж готовой продукции, а собранную под сварку новую плеть накатывают на ро-ликоопоры и цикл начинается снова. [65]