Cтраница 2
![]() |
Схема управления крановым двигателем с фазным ротором. [16] |
Вращение двигателя в обратную сторону ( назад или вниз) осуществляется поворотом рукоятки контроллера во второе положение, обратное первому. [17]
![]() |
Общий вид тельфера ( электротали. [18] |
Вращение двигателя в обратную сторону ( назад) осуществляется поворотом рукоятки контроллера во второе ( 2) положение. Нетрудно заметить, что цепи в этом случае образуются в указанном выше порядке. Однако двигатель будет реверсирован, поскольку теперь пальцы Л12 окажутся соединенными с зажимом СЗ, а пальцы Л32 - с зажимом С1 двигателя. [19]
![]() |
Схема исполнительного механизма типа МЭК-25Б. [20] |
Вращение двигателя через редуктор воздействует на регулирующий орган РО. [21]
Вращение двигателя происходит до тех пор, пока измерительная схема не уравновесится. [22]
![]() |
Схема электрического квадратичного преобразователя. [23] |
Вращение двигателя продолжается до тех пор, пока разность напряжений V х - Uy не будет равна нулю. [24]
Вращение двигателя через коробку передач автомобиля передается шестерне 1, которая карданным валом К соединена с промежуточной трансмиссией 4, имеющей шкив 3 для привода промывочного насоса 2 и шкив 5 передачи на трансмиссию 6 для привода глиномешалки и механизма иодачи. Промежуточная трансмиссия соединена карданным валом Яг с трехскоростной коробкой передач 7, от которой получают вращение ротор 9 и двухбарабан-ная лебедка 8 с независимым управлением каждого барабана. [25]
![]() |
Вид прибора ГИП-5 с открытой крышкой. [26] |
Вращение двигателя через редуктор 14 и систему тяг 11 передается на заслонку 8, перекрывающую нижнее окно сравнительной кюветы. [27]
Вращение двигателя 7 продолжается до тех пор, пока щетки б не окажутся на кодовом секторе 14 в таком же состоянии, как и соответствующие контакты дешифратора, указывающие величину долей миллиметра. [28]
![]() |
Схема исполнительного механизма типа МЭК-25Б. [29] |
Вращение двигателя через редуктор воздействует на регулирующий орган РО. [30]