Cтраница 3
В период передачи банок со звездочки к диску 5 скалка 4 находится в крайнем правом положении, а ролик 6 движется по копиру 7, не перемещая скалку. При дальнейшем вращении ротора 3 ролик 6 под действием копира приводит в движение скалку совместно с диском и банкой в крайнее левое положение. [31]
Через отверстие внизу корпуса со стороны всасывания воздух поступает в полость, образующуюся в результате выхода зуба ведущего ротора из впадины ведомого. При дальнейшем вращении роторов объем полости увеличивается до тех пор, пока у противоположного торца зуб не выйдет из впадины ротора. [32]
При дальнейшем вращении роторов вагон полностью обопрется на привалочную стенку и будет удерживаться верхними упорами. При этом угле груз высыпается из вагона и роторы начинают вращаться в обратном направлении. Для зачистки вагонов от остатков груза на привалоч-ных стенках 4 смонтированы вибраторы. [33]
![]() |
Схема радиально-поршневого насоса.| Схема аксиально-поршневого насоса. [34] |
При повороте ротора на 180 каждый поршень, выдвигаясь из своего цилиндрического отверстия в роторе от центра к периферии, засасывает масло из половины центрального канала. При дальнейшем вращении ротора ( от 180 до 360) поршни, перемещаясь к его центру, нагнетают масло в полость нагнетания. Таким образом, каждый поршень делает за один оборот ротора один двойной ход. Величина хода поршней зависит от эксцентриситета е обоймы относительно ротора. Изменяя величину эксцентриситета, можно регулировать подачу насоса. [35]
При повороте ротора на 180 каждый поршень, выдвигаясь из своего цилиндрического отверстия в роторе от центра к периферии, засасывает масло из половины центрального канала. При дальнейшем вращении ротора ( от 180 до 360) поршни, перемещаясь к центру, нагнетают масло в полость нагнетания. Таким образом, каждый поршень делает за один оборот ротора один двойной ход. Величина хода поршней зависит от эксцентриситета е обоймы относительно ротора. [36]
Диск 10, проходя под лотком 4, отсекает мост, который западает в выемку под действием собственного веса. При дальнейшем вращении ротора копир 2 перемещает ползун 3, а вместе с ним прессующий пуансон / / вправо, так что он заходит в отверстие моста под запрессовку со стороны заходной фаски и центрирует мост. [37]
![]() |
Поршневые насосы. [38] |
При вращении ротора поршни, прижимаясь ( под действием центробежных сил) к обойме, совершают возвратно-поступательное движение. При дальнейшем вращении ротора поршни выдвигаются обратно и подают жидкость в полость Н нагнетания под большим давлением. Поршни могут располагаться в несколько рядов, чем достигается большая равномерность подачи жидкости. [39]
При вращении ротора против часовой стрелки ( как показано на рисунке) объем камер увеличивается, давление воздуха в них падает и воздух из атмосферы поступает через всасывающий канал А. При дальнейшем вращении ротора камеры в верхней части разъединяются с всасывающим каналом, уменьшается их объем и происходит сжатие воздуха, который подается через нагнетательный канал В в воздухосборник и далее в сеть. [40]
![]() |
Ротационная машина II класса для однократного таблетиро. [41] |
Величина усилия таблетирования зависит от регулируемого по высоте положения нижнего ролика 3 и глубины заполнения матрицы материалом. При дальнейшем вращении ротора вокруг полой оси 15 готовая таблетка выталкивается из матрицы нижним пуансоном. Ротор приводится во вращение электродвигателем 1 с регулируемым числом оборотов через клиноременную 12 и коническую 11 передачи. [42]
Чтобы при дальнейшем вращении ротора воздух, находящийся между лопатками, не сжимался и не создавал тормозящего действия, выходные отверстия по их количеству рассчитываются на полное освобождение полостей между лопатками от сжатого воздуха. [43]
![]() |
Схема роторного насоса.| Схема центробежного насоса. [44] |
Перемещение роликов в радиальном направлении при вращении ротора обеспечивает приток и вытекание жидкости из пространства между ними. При вращении ротора объем пространства между соседними роликами увеличивается и заполняется рабочей жидкостью, В процессе дальнейшего вращения ротора пространство между роликами и стенкой цилиндра уменьшается, и жидкость под давлением вытекает в нагнетательную магистраль. [45]