Cтраница 2
Во время осмотров дежурный должен обращать внимание на состояние помещений распределительного устройства. В помещениях должно быть чисто. Нужно следить, чтобы в них не было открытых проемов ( окна должны быть закрыты) и не проникала влага, так как изоляция аппаратов закрытых распределительных устройств не рассчитана на работу в условиях загрязнения и увлажнения. Кроме того, необходимо следить, чтобы в помещения не попадали животные и птицы, так как в случае соприкосновения их с токоведущими частями может произойти короткое замыкание или замыкание на землю. Должны быть исправны все перегородки, заделаны все проемы и отверстия для прохождения кабелей, чтобы препятствовать распространению-огня и дыма при возникновении короткого замыкания на каком-либо присоединении. [16]
Во время осмотра проверяют, нет ли коррозии, трещин, уменьшения толщины стенок труб и деталей трубопроводов. [17]
Во время осмотра обходчик должен идти не под проводами, а несколько в стороне от них. [18]
Во время осмотра должно быть найдено место и определен характер повреждения, послужившего причиной автоматического отключения линии. Вместе с тем необходимо установить повреждения на линии, происшедшие в результате аварии, и определить необходимый объем ремонтных работ. [19]
Во время осмотра и ремонта поршневой, группы следует соблюдать меры осторожности, чтобы при снятии поршневых колец исключить их остаточную деформацию и поломку. Для этого поршень с шатуном укладывают на деревянные козлы с круговыми вырезами, а снятие поршневых колец производят последовательно, начиная с первого кольца, раздвигая замок и подкладывая под кольца латунные или стальные пластинки. [20]
Во время осмотров затупленный инструмент необходимо заменить. [21]
Во время осмотра может производиться частичная чистка, устранение мелких дефектов, смазка трущихся частей. Осмотр не должен вызывать простоя агрегата. Он выполняется в период, когда оборудование не работает, а также во время его работы, если это безопасно. [22]
Во время осмотров и ремонтов следует контролировать поперечные и продольные шаги труб пакета, и в случае их искажения при ремонте необходимо выполнять рихтовку, так как нарушение межтрубных расстояний является одной из причин значительного местного эолового износа и повреждения труб. [23]
Во время осмотра проверяют плотность посадки и наличие сдвига бандажа на колесном центре. Ослабление бандажа обнаруживается по глухому дребезжащему звуку при обстукивании бандажа слесарным молотком. Сдвиг бандажа определяют по расхождению контрольных отметок на бандаже и центре колеса. Признаками ослабления бандажа могут быть выделение смазки и ржавчины по окружности в месте прилегания бандажа к ободу колесного центра. При осмотре проверяют, нет ли на бандажах трещин, ползунов, плен, вмятин, раковин, выщербин, подреза и остроконечного наката гребня. Не реже 1 раза в месяц в каждом депо у всех колесных пар тепловозного парка специальными шаблонами ( рис. 146) измеряют прокат, толщину гребня и бандажа. [24]
Во время осмотра помещение электроустановки запирают, для того чтобы в него не проникли посторонние лица или животные. Для каждого помещения имеется несколько комплектов ключей, которые находятся у дежурного. [25]
Во время осмотра проверяют наличие результатов коррозии, трещин, уменьшение толщин стенок труб и деталей трубопроводов, прокладок, сварных швов, фланцев, арматуры, а также состояние привалочных поверхностей фланцев и арматуры. [26]
Во время осмотра и ремонта поршневой группы следует соблюдать меры осторожности, чтобы при снятии поршневых колец исключить возникновение в них остаточной деформации или поломку. Для этого поршень укладывают на деревянные козлы с круговыми вырезами, а поршневые кольца снимают последовательно, начиная с первого, раздвигая замок и подкладывая под кольца латунные или стальные пластинки. [27]
Во время осмотра и ремонта поршневой группы следует соблюдать меры осторожности, чтобы при снятии поршневых колец исключить их остаточную деформацию и поломку. Для этого поршень с шатуном укладывают на деревянные козлы с круговыми вырезами, а снятие поршневых колец производят последовательно, начиная с первого кольца, раздвигая замок и подкладывая под кольца латунные или стальные пластинки. [28]
Во время осмотра и чистки пресса электродвигатель должен быть выключен, а маховик остановлен. Перед осмотром и чисткой убеждаются в надежности работы уравновешивателей ползуна и тормоза, отключают пресс от электросети и удаляют плавкие вставки. [29]
На время осмотра подъем давления должен быть прекращен. Дальнейший подъем давления до испытательного следует производить без остановок. [30]