Cтраница 2
Во время очередной остановки компрессоров обязательно проводить осмотр и мелкий ремонт оборудования, делать соответствующие отметки в цеховом журнале и производить пуск машины только проверив выполнение ремонта. [16]
Во время очередной остановки компрессоров обязательно проводить осмотр и мелкий ремонт оборудования, делать соответствующие отметки в цеховом журнале и пускать машины только проверив правильность ( качество) выполнения ремонта. [17]
Во время очередной остановки компрессоров обязательно проводить осмотр и мелкий ремонт оборудования, делать соответствующие отметки в цеховом журнале и производить пуск машины только проверив выполнение ремонта. [18]
Такая опасность существует только во время остановки компрессора, поскольку при его работе любые следы жидкости как правило увлекаются горячим газом, выходящим из цилиндра. [19]
Если вентиль перестал перекрывать подачу воды во время остановки компрессора, то это может быть следствием повышения давления конденсации ( наличие воздуха в системе, загрязнение конденсатора, повышение температуры охлаждающей воды и пр. [20]
Опасность этого еще более усугубляется, если во время остановки компрессора в нагнетающем патрубке происходит конденсация хладагента, который также стекает в головку блока. [21]
Для предупреждения повышения давления в промежуточном сосуде во время остановки компрессора двухступенчатого сжатия необходимо предусмотреть автоматическое устройство, сбрасывающее избыточное давление из промежуточного сосуда в испарительную систему до отделителя жидкости по ходу аммиака. [22]
Соленоидный вентиль СВФ-50 предназначен для автоматического прекращения подачи воды в конденсатор во время остановки компрессора. [23]
Контроль состояния подшипников проводится при среднем и капитальном ремонтах, а также во время остановок компрессора, вызванных перегревом подшипников. Контролируют состояние баббитового слоя подшипников, плотность прилегания баббитового слоя к телу вкладыша, размеры зазоров подшипников, плотность прилегания вкладышей в разъеме, натяг между крышкой подшипника и верхним вкладышем. [24]
Термобаллон укрепляют на всасывающем трубопроводе в охлаждаемом помещении, так как нагрев его во время остановки компрессора может вызвать открытие клапана. Необходимо обеспечить надежный контакт между термобаллоном и трубопроводом. Это достигается при помощи медного хомутика, который прижимает термобаллон к трубопроводу и обеспечивает хорошую передачу тепла. На трубопроводах диаметром 30 мм и выше лучше предусматривать специальную гильзу для термобаллона. Если термобаллон приходится монтировать вне охлаждаемого помещения ( например, у кожухотрубных испарителей), то место прикрепления термобаллона следует изолировать. Для надежного перекрытия подачи агента в этих случаях перед ТРВ ставят соленоидный вентиль. Не следует крепить патрон и уравнительную трубку ( в ТРВ с внешним выравниванием) к нижней части трубопровода, так как там возможно скопление масла. [25]
В связи с тем, что ТРВА не обеспечивают плотного запирания жидкостной линии во время остановки компрессора, в полностью автоматизированных холодильных машинах перед прибором устанавливают соленоидный вентиль с фильтром. До фильтра и после ТРВА помещают ручные запорные вентили, используемые в случае разборки фильтра и автоматических приборов. [26]
На входе воды в конденсатор установлен соленоидный вентиль СВФ-40, который перекрывает линию РО время остановки компрессора, экономя тем самым воду. [27]
Следовательно, необходимо предотвратить возможность такого перемещения и обеспечить нахождение жидкости в ресивере во время остановки компрессора с целью создания благоприятных условий для последующего запуска компрессора. [28]
В холодильных установках, управляемых камерными РТ, при увеличении тепловой нагрузки температура кипения во время остановки компрессора может не успеть подняться до точки таяния льда. [29]
Соленоидный вентиль СВА-15, установленный перед ТРВА, является автоматическим запорным вентилем, перекрывающим во время остановки компрессора жидкостную линию, исключая тем самым возможность заполнения жидкостью испарителя. [30]