Время - подъем - груз
Cтраница 1
Время подъема груза зависит от производительности масляного насоса, величины нагрузки и числа оборотов шестерен масляного насоса в минуту. Нормальный подъем продолжается 10 - 12 секунд, а опускание - 18 секунд при 1100 - 1200 об / мин коленчатого вала. [1]
Время подъема груза в зависимости от его веса составляет 6 - 10 сек при номинальном напряжении на двигателе. [2]
Во время подъема грузов все перемещения выполняет крановщик по сигналам стропальщика, кроме сигнала стоп, который принимается от любого работника. Посторонних лиц удаляют из опасной зоны и вообще от места работы. Людям находиться под перемещаемым грузом запрещено - это опасная зона. Стропальщик может находиться возле груза, если последний поднят не более чем а 1 м от пола. Если груз надо переместить в горизонтальном направлении, то его предварительно поднимают на 0 5 м выше встречающихся на его пути предметов. Когда груз перемещен до места, то его опускают на предназначенные для этого подкладки для того, чтобы было легко снять стропы и вынуть их из-под груза. [3]
Во время подъема груза воспрещается поправлять приспособления, касаться подъемных тросов или канатов. [4]
 |
Подъем груза вертикально по центру тяжести ЦТ. [5] |
Во время подъема грузов все перемещения крановщик выполняет по сигналам стропальщика, кроме сигнала Стоп, который принимается от любого работника. Посторонних лиц удаляют из опасной зоны и вообще от места работы. Людям находиться под перемещаемым грузом запрещено - это опасная зона. Стропальщик может находиться возле груза, если этот груз поднят не более чем на 1 м от пола. Если груз надо переместить в горизонтальном направлении, то его предварительно поднимают на 0 5 м выше встречающихся на его пути предметов. Когда груз перемещен до места, то его опускают на предназначенные для этого подкладки для того, чтобы было легко снять стропы и вынуть их из-под груза. [6]
Во время подъема груза торцевые щитки должны быть установлены в вертикальное положение. [7]
Во время подъема груза на ванты передаются динамические нагрузки, в результате чего возрастает усилие, растягивающее ванту, и уменьшается ее стрела провисания. [8]
Во время подъема груза сблокированные трением части вращаются по часовой стрелке, причем зубья храпового колеса скользят под собачкой, которая все время находится с ними в зацеплении. Если усилие на рукоятку прекращается, храповое колесо под давлением груза делает небольшое движение в противоположном направлении и останавливается, как только его ближайший зуб упрется в собачку. Дальнейшее опускание груза прекращается. [9]
Во время подъема груза на ванты передаются динамические нагрузки, в результате чего возрастает усилие, растягивающее ванту, и уменьшается ее стрела провисания. [10]
Во время подъема груза на ванты передаются динамические нагрузки, в результате чего возрастает усилие, растягивающее ванту, и уменьшается ее стрела провеса. [11]
 |
Шевр решетчатой конструкции Q30 m, Н30 м. [12] |
Во время подъема груза шевр удерживается вантами в вертикальном положении, затем наклоняется путем ослабления задней ванты и натяжения передней. [13]
Во время подъема груза зубья храпового колеса скользят под собачкой и производят ( особенно при быстро вращающихся валах) неприятный шум. Для устранения шума применяют так называемые бесшумные собачки, управляемые с помощью фрикционного кольца ( фиг. Управляемые собачки устраиваются только для тормозных храповиков. [14]
Неприятный шум во время подъема груза устраняется применением управляемых собачек. [15]
Страницы: 1 2 3 4