Время - простой - станок
Cтраница 2
 |
Проверка параллельности оси шпинделя направляющим станины. [16] |
Когда это достигнуто, параллельно монтируют и выверяют переднюю бабку, коробку подач, фартук, ходовой винт и валики. Параллельное ведение ремонта и сборки нескольких узлов станка несколькими слесарями - метод наиболее рациональный и прогрессивный, обеспечивающий значительное сокращение времени простоя станка в ремонте. Данный метод заслуживает повсеместного распространения. [17]
 |
Схема настройки инструмента на размер вне станка. [18] |
Основной предпосылкой, обеспечивающей требуемую точность обработки на станках с ЧПУ, является точность настройки инструмента. Эта настройка производится вне станка в специальных лабораториях с применением различных устройств и приборов, что обеспечивает высокую точность настройки и позволяет значительно сократить время простоев станка, связанных с заменой инструмента. [19]
На линии применен оригинальный транспортер шагового типа с возвратно-поступательной штангой ( фиг. Для сокращения времени простоя станка при загрузке-разгрузке в период работы станков транспортер находится в среднем положении. Секция транспортера представляет собой сварную раму, на которой крепятся захваты. Захваты представляют собой свободно висящие на планках заслонки. Крепление планок к штанге быстросменное. Ввиду того, что расстояния между станками разные, расстояния между захватами не равны между собой. [20]
Фреза снабжена поворотной прорезной шайбой 5, общей для всех четырех винтов, с помощью которых она крепится на шпинделе. Для съема фрезы со шпинделя станка достаточно ослабить винты и повернуть шайбу. Благодаря этому уменьшается время простоев станка при смене фрез. [21]
Фреза снабжена поворотной прорезной шайбой J, общей для всех четырех винтов, с помощью которых она крепится на шпинделе. Для съема фрезы со шпиндели станка достаточно ослабить винты и повернуть шайбу. Благодаря этому уменьшается время простоев станка при смене фрез. [22]
Особое внимание уделяется новаторами уходу за станком, его своевременной смазке, осмотру, подналадке и регулировке. Все это сокращает время простоя станка в ремонте. [23]
 |
Групповая автоматическая линия для изготовления винтов. [24] |
Инструментальная наладка токарных станков выполнена блочной. При изменении обрабатываемого изделия производится замена инструментальных блоков. Резцы устанавливаются в блок предварительно настроенными, что значительно сокращает время простоя станка при замене инструмента, так как не требуется пробной обработки деталей и подналадки резцов на станке. [25]
Автоматические линии с гибкой системой транспорта служат обычно для обработки мелких и средних деталей типа тел вращения. Системы с гибкой связью выгодно отличаются от систем с жесткой связью. В этой системе каждый станок или каждый участок имеет свою транспортную систему, работающую вполне самостоятельно и часто во время простоев станка. Это означает, что время на транспортировку совмещается с основным временем частично или полностью; отказ одного станка или его уборка не вызывает остановки всей линии. [26]
Известно, что при переходе от обработки одной партии деталей к другой затрачивается определенное время на переналадку станка. Это время колеблется в пределах от нескольких минут до нескольких часов. Подобные затраты являются непроизводительными, так как в это время станки, а иногда и рабочие простаивают, прекращается выпуск продукции. Поэтому важно свести к минимуму затраты времени на переналадку оборудования. Это достигается строгим закреплением деталей, отобранных по одинаковым установочным размерам и диаметрам обработки, за одними и теми же станками, с тем чтобы добиться разовых затрат времени на наладку. В других случаях в графике рекомендуется устанавливать определенный порядок подачи деталей на обработку к станку, чтобы наладку заменить подналадкой и тем самым сократить время простоя станка. [27]
Страницы: 1 2