Cтраница 3
Во время работы насоса топливо по трубке ( штуцер 21) высокого давления и каналам 20 и 19 нагнетается в камеру 18 корпуса распылителя. Под давлением топлива игла 14, сжимая пружину 9, приподнимается, запорный конус отходит от седла и открывает путь топливу в камеру сгорания. Ударяясь о штифт 17, струя топлива выходит из распылителя, приобретая форму пустотелого конуса. [31]
![]() |
Общий вид сухого вакуумного бокса. [32] |
Во время работы насоса, когда производится откачка воздуха из бокса, отверстия с перчатками плотно закрываются металлическими крышками. [33]
![]() |
Сечение винта и обоймы насоса. [34] |
Во время работы насоса винт совершает сложное движение. Картина движения винта становится понятной, если представить себе неподвижное зубчатое колесо с внутренним зацеплением по окружности 6 диаметром D4e, по которому катится шестерня ( окружность 4 диаметром а2е), причем сама шестерня вокруг своей оси катится в обратном направлении. [35]
Во время работы насоса необходимо следить за температурой подшипников, состоянием сальников, амплитудой вибрации, записывать показания контрольно-измерительных приборов, периодически прослушивать насос. Чрезмерный нагрев подшипников ( предельное допустимое превышение температуры подшипников скольжения над температурой окружающего воздуха составляет 25 С) может происходить вследствие неправильной установки, плохого вращения смазочных колец, износа вкладышей, загрязнения масла. [36]
Во время работы насоса необходимо следить за температурой подшипников, состоянием сальников, амплитудой вибрации, запи-ывать показания контрольно-измерительных приборов, периодически прослушивать насос. Чрезмерный нагрев подшипников предельное допустимое превышение температуры подшипников скольжения над температурой окружающего воздуха составляет 25 С; ложет происходить вследствие неправильной установки, плохого вращения смазочных колец, износа вкладышей, загрязнения мкда. [37]
Во время работы насоса не допускается утечка жидкости через сальники. В случае пропуска сальника насос следует остановить, снизить давление жидкости до атмосферного, подтянуть или заменить набивку сальникового уплотнения. [38]
![]() |
Воздушный клапан. [39] |
Во время работы насоса необходимо сладить за показаниями манометра, вакуумметра, водомера, за попранной работой смазочных устройств, своевременно добавлять масло по мере его расходования. [40]
![]() |
Техническая характеристика насосов типа Комсомолец. [41] |
Во время работы насоса они не вращаются, так как прижимаются водой к стенке корпуса. [42]
![]() |
Схема уравновешивания осевого давления. [43] |
Во время работы насоса возникает осевое гидравлическое давление, которое стремится сдвинуть вал с колесами в сторону, обратную направлению движения жидкости, поступающей на рабочее колесо. Однако полностью уравновесить осевые давления указанными способами невозможно, поэтому в конструкциях насосов предусматривают двусторонний упорный подшипник, который и воспринимает часть осевого давления, оставшегося неуравновешенным. [44]
Во время работы насоса необходимо наблюдать за показаниями манометра и амперметра и при отклонениях их показаний от нормальных величин сразу же выяснить причину и принять меры к устранению возникшей неисправности. Включать и выключать рубильник для пуска или остановки электромотора центробежного насоса следует в резиновых перчатках, стоя на изолирующей подставке. Во всех случаях ненормальной работы электромотора следует его выключить и вызвать электромонтера. [45]