Время - сварка
Cтраница 4
Во время сварки сварщик сообщает концу электрода движение в трех направлениях. [46]
Во время сварки подают присадочный пруток под углом 45 - 70 к плоскости шва, закрывая разогретый шов и присадочный материал, как показано на схеме. [47]
Во время сварки не должен допускаться чрезмерный нагрев детали, температура ее должна быть такой, чтобы на расстоянии 50 - 100 мм от только что наплавленного валика деталь можно было свободно держать рукой. [48]
Во время сварки необходимо соблюдать следующие правила: тщательно изолировать электрод от воздействия воды, пропитав его поверхность парафином или покрыв лаком; иметь специальный держатель, обеспечивающий полную изоляцию контакта от воздействия воды; увеличивать сварочный ток на 10 - 20 % по сравнению со сваркой на воздухе; поддерживать напряжение дуге на 5 - 7 1ыше обычного. [49]
Во время сварки к свариваемым деталям подводится большое количество тепла, кроме того, происходит усадка сварных швов, что влечет за собой коробление бандажных лент и приводит к нарушению правильной формы паровых каналов. Поэтому при сборке бандажей с лопатками под сварку необходимо учесть возможное деформирование от перегрева и предупредить его. Из практики известно, что при сварке паровых каналов внутренний бандаж уходит к центру, а наружный бандаж - от центра на величину 0 4 - 0 5 мм. Поэтому при установке бандажей под сварку необходимо высоту канала уменьшить на эту величину, передвигая внутренний бандаж от центра к периферии и наружный бандаж от периферии к центру. Кроме того, величина сварных швов должна быть минимальной; она определяется допустимыми напряжениями в швах ( размеры А и Б на фиг. [50]
Во время сварки эта вода разлагается с образованием водорода, который растворяется в жидком металле. Сразу после кристаллизации металла шва водород начинает диффундировать из шва в окружающую атмосферу и в околошовную зону. При комнатной температуре максимальная концентрация водорода в околошовной зоне достигается примерно на 5 - е сутки. [51]
 |
Поперечное сечение кузова с хребтовой балкой и гофрированными стенками.| Схема поточной линии сварки боковых. [52] |
Во время сварки изделие ( пол вагона) неподвижно, что дает возможность сократить производственные площади. Установка с двусторонним подводом тока может беспрепятственно перемещаться благодаря наличию специальных убирающихся опор. [53]
Во время сварки могут быть выплески шлака, в этом случае необходимо добавить флюс для поддержания необходимой глубины шлаковой ванны. [54]
Во время сварки необходимо пользоваться предохранительными очками. [55]
Во время сварки присадочная проволока, вследствие сцепления со свариваемым металлом толкает горелку в направлении сварки. [56]
Во время сварки головка неподвижна, а изделие перемещается манипулятором с копировальным устройством. [57]
Во время сварки головка неподвижна. При повороте стола изделие подводится под электрод, получает вращательное движение для сварки кольцевого шва. При дальнейшем повороте стола готовое изделие попадает на следующую позицию, где толкателем сбрасывается и ящик или на конвейер. [58]
Страницы: 1 2 3 4