Время - спуск
Cтраница 2
 |
Типичная телшература топлива на выходе из бака ( 7, теплообменника ( 2, насоса ( 5 и на входе в сопло ( 4 в сверхзвуковом самолете со скоростью полета ЗМ и дальностью 10 000 км. [16] |
Во время спуска при уменьшенном расходе топлива его температура после масляного теплообменника и вследствие передачи тепла от двигателя резко возрастет до максимума 260 - 280 С и останется на этом уровне 10 - 20 мин. Следствием этого может быть возникновение неполадок, связанных с засорением фильтров твердой фазой и отложением осадков в теплообменниках, из-за чего коэффициент теплопередачи резко уменьшится. Значительные неполадки в результате образования осадков и отложений могут быть вызвкны в командных агрегатах - наиболее ответственных узлах топливной системы. [17]
Во время спуска, а затем во время работы агрегата поток рабочей жидкости направляется в центральную 21 / У колонну. Жидкость, вытесняемая при спуске агрегата, или смесь добытой и отработавшей жидкостей при работе его направляются через кран и выкидной трубопровод из межтрубного пространства к трапу. [18]
Во время спуска из резервуара отстоя необходимо строго следить за стоком воды, не допуская вытекания нефтепродукта. [19]
Во время спуска и подъема бурильной колонны труб в специальную головку 1 вставляются катушки с резиновыми вкладышами внутри ( в виде втулок), так называемые вставные превенторы. По окончании спуска тру & вкладыши извлекают и бурят с равновесным давлением на пласт. [20]
Во время спуска два тяжелых захвата грейфера находятся в открытом положении под действием спусковой тяги, которая сама находится под действием веса землечерпалки на туго натянутый кабель. Когда землечерпалка касается дна, ослабленный кабель освобождает спусковую тягу. [21]
 |
Керноприем-ное устройство со смазкой. [22] |
Во время спуска вследствие разницы плотностей вытеснение жидкости из снаряда не происходит, хотя плавающий поршень после вхождения снаряда ниже уровня столба промывочной жидкости в скважине переместится в верхнюю часть кер-ноприемной полости снаряда. Бурение ведется по обычной схеме, в процессе которого поступащий в устройство керн вытесняет антифрикционную жидкость через отверстие 4 в призабойную зону, снижая тем самым силу трения, препятствующую продвижению керна. [23]
Во время спуска и тампонажа колонны не допускаются пучения стенок, обвалы или другие явления, препятствующие свободному спуску или подъему обсадных труб на величину наращиваемых секций труб, опускаемых после установки цементного моста. [24]
Во время спуска отсоединенной и приема новой траверсы при помощи пенькового каната, переброшенного через балансир станка-качалки, возникает опасность падения траверсы и травмирования ею рабочих. Применение при смене траверсы передвижного грузоподъемного крана в значительной мере облегчает и повышает безопасность выполнения этой работы. [25]
Во время спуска и подъема желонок стоять у устья, скважины запрещается. [26]
Во время спуска отсоединенной и приема новой траверсы при помощи пенькового каната, переброшенного через балансир станка-качалки, возникает опасность падения траверсы и травмирования ею рабочих. Применение при смене траверсы передвижного грузоподъемного крана в значительной мере облегчает и повышает безопасность выполнения этой работы. [27]
Во время спуска и подъема инструмента тяги 5 расцепляются от кривошипов 6, что считается допустимым. Однако при некотором усложнении конструкции такой способ может быть улучшен применением муфт сцепления, размещенных на валу барабана. Технические данные устройства следующие. [28]
На время спуска и подъема людей контактный провод должен отключаться на участке от ствола до посадочного пункта, расположенного в околоствольном дворе. [29]
Во время спуска бурильные трубы частично или полностью заполняют водой или глинистым раствором. Заливку производят каждый раз после спуска очередных пяти-десяти свечей колонны бурильных труб. Для ускорения заливки в комплектах иногда устанавливают специальные заливочные устройства, которые исключают необходимость остановок для специальных заливок порций жидкости во время спуска оборудования. [30]
Страницы: 1 2 3 4