Время - срабатывание - клапан
Cтраница 2
Если считать, что основными причинами аварийного понижения давления воздуха в воздухопроводе перед горелками являются: прекращение подачи электроэнергии, выход из строя электромотора или вентилятора, повреждение воздухопровода, то время срабатывания клапана в зависимости от этих причин будет различным. Так например, первые две причины вызывают довольно медленное снижение давления воздуха в воздухопроводе и, соответственно, длительное время срабатывания клапана блокировки, которое зависит от емкости системы воздухопроводов котельной. Чем больше емкость воздухопроводов, тем больше время, необходимое для полного закрытия клапана от момента начала снижения давления воздуха. [16]
 |
Кинематическая схема пневматической установки для определения динамической прочности материалов. [17] |
Время срабатывания клапана 7 обычно на порядок меньше, чем период собственных колебаний системы образец - движущиеся части ( поршень 6 со штоком и захватом 4), поэтому его открытие можно считать мгновенным. [18]
В автоматизированных устройствах подача водорода происходит с помощью электромагнитного клапана, срабатывающего в момент появления рабочего тока в цепи проникающей дуги. При этом время срабатывания клапана обычно очень мало. [19]
Рассмотренная конструкция запорного устройства обладает рядом преимуществ по сравнению с конструкцией запорного устройства золотникового типа: она компактнее, надежнее в работе, долговечнее, легче по весу и не вызывает больших затруднений при изготовлении. Существенным недостатком конструкции является невозможность плавных регулировок времени срабатывания клапана и количества сбрасываемой жидкости для заполнения трубопровода. [20]
Испытания клапана Dy 150 показали, что если диаметр штуцера 14 равен Dy 20 мм, то время срабатывания клапана ( от момента снижения давления воздуха в подмембранной полости ниже допустимых пределов до полного закрытия клапана) не превышает 2 сек. Подсоединение штуцера 14 к сбросной магистрали Dy 20 мм длиной 14 м увеличивает время срабатывания клапана до 6 сек. [21]
Для клапанов КА необходимо получить минимальное время срабатывания при возможно большем расходе воздуха через дутьевой клапан. Однако при увеличении / т, а следовательно, и расхода воздуха возрастает и противодействующая сила 2Р, пропорциональная / т и время срабатывания клапана. [22]
При нормальной работе золотник клапана поднят и рабочая среда поступает на золотник сверху вниз, как показано стрелками. Закрытие клапана осуществляется приказным воздухом под давлением рр 6 кГ / см2 от электромагнитного клапана или от другого специального переключающего устройства. Время срабатывания клапана не должно превышать 1 0 сек. Корпус сальника обдувается сухим воздухом или азотом. В фонаре клапана смонтирован указатель положения запорного органа. К разъемной плите кожуха агрегата клапан крепится болтами через нижний фланец фонаря. Рабочее положение клапана - вертикальное, пневмоприводом вверх. Материалы основных деталей: корпус, крышка, золотник - латунь; фонарь, цилиндр пневмопривода - алюминиевый сплав; шток - сталь нержавеющая; набивка сальника - ACT; уплотнение цилиндра пневмопривода - манжета резиновая; прокладка - паронит. [23]
Термоклапаны различных конструкций надежны в работе, но имеют существенный недостаток - медленное открывание или закрывание, вследствие чего операция по включению и выключению приборов может продолжаться довольно длительное время. Последнее обстоятельство не обеспечивает необходимой безопасности в газовых приборах с относительно большим расходом газа, так как за время срабатывания термоклапана в топку ил помещение может проникнуть несгоревший газ в представляющем опасность количестве. Для сокращения времени срабатывания клапана применяются термоэлектрические предохранительные устройства, в которых перестановка клапана осуществляется электромагнитом, питающимся током, который, возникает в особом термоэлементе в результате действия пламени запальника. [24]
На рис. 33 показана схема работы предохранительного клапана французской фирмы Херион, предназначенного для установки на прессах с включаемыми пневматически муфтой и тормозом. Клапан представляет собой сдвоенный воздухораспределитель с электропневматическим переключением. В нем имеется устройство для настройки времени срабатывания клапана. [25]
Для клапана КБ-50М, имеющего небольшой объем мембранной коробки, время срабатывания ( отсечки поступления газа) не превышает - 1 5 сек. У клапана КБ-150М время срабатывания составляет 6 сек при длине сбросной линии 14 м и ее диаметре Dy 20 мм. Уменьшение диаметра сбросной линии до Dy 15 мм увеличивает время срабатывания клапана до 16 сек. [26]
Для клапана КБ-50М, имеющего небольшой объем мембранной коробки, время срабатывания ( отсечки поступления газа) не превышает 1 5 сек. У клапана КБ-150М время срабатывания составляет 6 сек, при длине сбросной линии 14 м и ее диаметре Оу 20 мм. Уменьшение диаметра сбросной линии до у 15 мм увеличивает время срабатывания клапана до 16 сек. [27]
Время, необходимое для приведения механического тормоза в действие, должно быть равно времени, затраченному на перемещение тормозных рычагов. После многочисленных наблюдений за работой различных водителей удалось определить это время - оно равно 0 1 - 0 25 сек. Для пневматических тормозов этот период, кроме того, зависит от времени срабатывания клапанов управления и от скорости течения воздуха по трубопроводам. Чтобы во время испытаний исключить влияние времени управления тормозом, включение тормоза производят с помощью специального приспособления. [28]
Чем больше размеры стенок, ограничивающих топку, газоходы и борова, тем большие усилия будут на них воздействовать. Следует также учитывать, что при равной толщине строительная прочность стенок с увеличением их размеров уменьшается, если нет специального усиливающего каркаса. Так как кирпичная стена толщиной 51 см разрушается при давлении до 0 5 кгс / см2, а толщиной 38 см - около 0 15 кгс / см2, то в камере с такими стенами практически не может быть создано давление, значительно превышающее 0 15 - 0 5 кгс / см2, а взрывные клапаны должны срабатывать при еще меньшем давлении. Время срабатывания клапана должно быть минимальным. [29]
В настоящее время в конструкциях выпускаемых КРУ заводами-изготовителями предусматривается защита от дуговых коротких замыканий внутри шкафов КРУ. Наибольшее распространение получили дуговые защиты, выполненные на базе связанных с блокконтактами разгрузочных клапанов, срабатывающих от повышения давления при возникновении дугового короткого замыкания. Такие конструкции позволяют проектировать схемы защиты от дуговых замыканий с непосредственным воздействием на отключающие электромагниты вводных выключателей. В этом случае воздействие дугового замыкания определяется суммой времени срабатывания клапана и времени отключения выключателя. Появились дуговые защиты, действующие на других принципах, в том числе с использованием оптоволокна. [30]
Страницы: 1 2 3