Время - выбег
Cтраница 4
На валу насоса устанавливается маховик, увеличивающий до 8 с время выбега насоса при его аварийном обесточивании. [46]
В аварийных условиях освобождение от водорода может быть начато во время выбега машины. [47]
Энергия вращения, переданная роторам при их разгоне, рассеивается во время выбега агрегата, переходя в тепло вследствие трения в подшипниках и вентиляционных потерь. [48]
При решении рассматриваемой задачи также требуется определить слагаемые и полную величину времени выбега. [49]
Механическая постоянная для каждого двигателя Tji определяется с помощью непосредствеввого замера времени выбега. [50]
 |
Сравнение характеристик pv ( Q Рг по расходу энергии. [51] |
Время вращения рабочего колеса после внезапного отключения двигателя дымососа, называемое временем выбега, должно быть больше 1 - 2 мин, чтобы произошло полное освобождение газоотводящего тракта от газов и заполнение его воздухом. [52]
 |
Кривые выбега механизмов. [53] |
Кривые построены для условий полного прекращения подачи электропитания и дают зависимость от скольжения отношения времени выбега к механической постоянной времени агрегата. Отметим, что механическая постоянная времени механизма агрегата равна времени выбега при отключении двигателя, работающего с коэффициентом загрузки, равным 1, и соединенного с механизмом, имеющим постоянный момент сопротивления. [54]
 |
Естественная и искусственные механические характеристики трехфазной асинхронной машины при торможении на сверхсинхронной скорости. [55] |
В результате этого получается весьма эффективное торможение, которое может быть применено для уменьшения времени выбега электрифицированного агрегата или для быстрого установления желаемой скорости, например, при спуске грузов в кранах. [56]
При масляном охлаждении смазочные кольца играют роль аварийного резерва и должны обеспечить смазку подшипников на время выбега при прекращении подачи масла. [57]
Показателями уровня деградации или остаточных явлений, фиксируемых при выбеге, являются коэффициент трения, время выбега от момента отключения агрегата до его остановки и момент трения при оптимальной частоте вращения МК. Для оценки изменения этих показателей их сравнивают с опорными значениями зависимости N0 ( f), установленной на заключительном этапе заводских испытаний. Эта зависимость приобретает особое значение, поскольку связана с обеспечением высокой точности выставления осей МК и выбором оптимального натяга шарикоподшипниковых узлов, что снижает разброс значений фактической отработки ресурса МА. [58]
Страницы: 1 2 3 4