Cтраница 2
Бригады целесообразно формировать в таком количестве, которое позволяет удовлетворить требования на неплановый ремонт, поступающие одновременно ( за время выполнения ВРБ наряд-задания) с нескольких НПС. Другим фактором, определяющим количество бригад, а следовательно, и их численность ( при заданной общей численности ремонтников), является требование выполнения ремонтных работ на каждой НПС силами одной ВРБ за допустимое время простоя оборудования. [16]
Блок I предусматривает ввод исходных данных, необходимых для моделирования. Необходимо вводить: точность моделирования [ е ], первоначальное число реализаций [ пр ], длительность интервала Т, на котором моделируется поведение системы, значение ta для заданной доверительной вероятности, параметры законов распределения случайных величин, характеризующих работу системы ( времени безотказной работы, времени восстановления и др.), неслучайные характеристики системы ( число ремонтных бригад, число основных и резервных элементов, вероятность переключения на резерв, допустимое время простоя системы, периодичность контроля, полнота контроля и пр. [17]
Если бы система восстанавливалась после отказа практически мгновенно, она непрерывно находилась бы в состоянии работоспособности. При этом tu - м, а показатели надежности Р ( Т3) и ( Т3) близки к единице. Такая идеальная в смысле ремонтопригодности система была бы практически абсолютно надежной. В реальных условиях эксплуатации время восстановления системы всегда конечно. Однако для каждой системы электропривода, исходя из конкретных условий ее применения, можно указать некоторое допустимое время простоя тДОш в течение которого отказ и восстановление системы не нарушает работоспособности объекта управления. [18]