Интенсивность - загрузка
Cтраница 5
На заключительной стадии погрузки вагона шиберный затвор 3 закрывается, а оставшийся в желобе 2 уголь размешается в хвостовой части кузова. Комплекс обеспечивает погрузку угля в вагоны всех типоразмеров с производительностью до 4000 т / ч, работает на режимах дистанционного и автоматического управления. Непрерывность работы достигается также регулированием скорости электротягача для согласования интенсивностей загрузки подвижного состава и подачи угля под погрузку. Однако из-за объемного способа дозирования комплекс обладает низкой точностью загрузки. [61]
 |
Измерители работы тепловозов 2ТЭ10В. / - пробег. 2 - перевозочная работа. 3 - показатель использования мощности. [62] |
На рис. 1.4 приведены фактические измерители работы тепловозов одной и той же серии, используемых в грузовом движении в четырех различных депо. Для возможности сравнения эти данные были взяты после израсходования каждым тепловозом 100 т дизельного топлива. Как видно из рис. 1.4, после затраты одинакового количества энергии одни и те же тепловозы, работающие в различных эксплуатационных условиях, имеют неодинаковые измерители. Из этого следует, что наиболее объективным показателем интенсивности загрузки тепловоза, учитывающим все многообразие эксплуатационных факторов, может служить расход топлива тепловозом на 1 км пробега. Расход топлива зависит от серии тепловоза, массы состава, профиля и состояния пути, скорости движения, времени работы дизеля на различных частотах вращения вала под нагрузкой и вхолостую, силы и направления господствующих ветров, атмосферных осадков и других климатических условий. [63]
Контактирование рабочей части органа записи с носителем приводит к их взаимному износу, который быстро возрастает с увеличением скорости их относительного перемещения и давления органа записи на носитель. Особенно нежелателен износ органа записи и промежуточных носителей, которые используются в аппаратуре многократно и, как правило, имеют высокую стоимость. При этом различают две основные причины износа при регистрации: абразивное действие сопрягающихся поверхностей и расход в процессе записи рабочей части органа записи. Износ многоканального органа записи по последней причине происходит неравномерно во времени, так как он зависит от интенсивности загрузки каждого из каналов записи. [64]
Парциальное давление паров воды в углекислом газе зависит от его давления, особенно интенсивно повышается влажность при снижении давления ниже 1 МПа. Для того чтобы в зону сварки не попадала влага, углекислый газ пропускают через влагоотдели-тель, наполненный силикагелем, медным купоросом или другим осушающим реагентом. Влагоотделяющий порошок перед сваркой прокаливают при температуре 200 - 250 С в течение 1 - 2 ч, повторяют подобную операцию один раз в 10 - 15 дней в зависимости от интенсивности загрузки сварочного полуавтомата или автомата. [65]
Остается не рассмотренным еще один показатель - расход топлива тепловозом. Начнем с того, что мы понимаем под словом работа. Как известно, работа, произведенная при том или ином процессе, есть количество энергии, превратившейся в данном процессе из одной формы в другую. Поэтому, не допуская существенной погрешности, можно принять, что количество израсходованного топлива прямо пропорционально выполненной тепловозом механической работе. Очевидно, расход топлива будет зависеть при прочих равных условиях от интенсивности загрузки тепловоза в тех или иных условиях эксплуатации. [66]
Страницы: 1 2 3 4 5