Интенсивность - изнашивание
Cтраница 3
Интенсивность изнашивания определяется главны. Изнашивание значительно уменьшается при соблюдении правил эксплуатации, хорошем смазывании, охлаждении и чистке узлов. [31]
Интенсивность изнашивания зависит от видов трения на контактных поверхностях. Эти поверхности могут быть разделены слоем смазки. По состоянию поверхностей трущихся деталей различают следующие виды трения: сухое, полужидкостное и жидкостное. [32]
Интенсивность изнашивания зависит не только от типоразмера породоразрушающего инструмента и абразивности породы, но и от параметров режима бурения - осевой нагрузки на забой и угловой частоты вращения. При этом зависимость интенсивности изнашивания от осевой нагрузки и частоты вращения носит экстремальный характер, или существует ограниченная область, которой соответствует наименьшее значение интенсивности изнашивания породоразрушающего инструмента. Поскольку значение данного показателя измеряют с помощью специального устройства, то его используют для оперативной оценки эффективности процесса бурения, а также для выбора наивыгоднейших значений параметров режима бурения. [33]
 |
Схема пневматического масло-раздаточного устройства. [34] |
Интенсивность изнашивания шестерен коробки перемены передач и заднего моста зависит от вязкости масла и соответственно от его температуры. [35]
Интенсивность изнашивания определяют как отношение величины износа к обусловленному пути, на котором происходит изнашивание, а скорость изнашивания как отношение величины износа ко времени, в течение которого он возник. Свойство материала оказывать сопротивление изнашиванию, оцениваемое величиной, обратной скорости ( или интенсивности) изнашивания, принято называть износостойкостью. [36]
 |
Кривые износа задней поверхности резца в зависимости от пути L относительного рабочего движения. [37] |
Интенсивность изнашивания и текущее значение максимального линейного износа / J3max B количественном выражении зависят не только от продолжительности т резания, но и от ряда других факторов, к котором относятся скорость резания, подача, задний угол, физико-механические свойства инструментального и обрабатываемого металлов. [38]
Интенсивность изнашивания можно снизить: уменьшением удельного давления на поверхности трения; равномерным распределением нагрузки по трущимся поверхностям; применением самосмазывающихся материалов ( пластмасс), ротопринтного метода смазки, соответствующих смазок с присадками, которые позволяют увеличить долговечность в 1 5 - 2 0 раза. В несколько раз можно уменьшить износ деталей, используя эффект безызносности, состоящий в том, что на поверхности трения образуется тончайший разупрочненный слой металла, получающийся в результате воздействия поверхностно-активных веществ на легирующие компоненты сплава в процессе трения. Благодаря особым свойствам этого разупрочненного слоя он практически не изнашивается и обладает низким внутренним трением. [39]
Интенсивность изнашивания зависит от нагрузок на сопряженные детали, скорости перемещения трущихся поверхностей, температурного режима работы деталей, режима смазки, / степени агрессивности окружающей среды. [40]
Интенсивность изнашивания зависит от нагрузок на сопряженные детали, скорости перемещения трущихся поверхностей, температурного режима работы деталей, режима смазывания, степени агрессивности окружающей среды. [41]
Интенсивность изнашивания зависит от работы и вида трения. [42]
Интенсивность изнашивания при данном его виде определяется главным образом свойствами трущихся металлов и внешними факторами, из которых наибольшее влияние оказывает нормальное давление на поверхности трения. [43]
Интенсивность изнашивания определяется как произведение комплексов, учитывающих факторы, влияющие на изнашивание в данном конкретном случае. [44]
Интенсивность изнашивания с повышением скорости скольжения плавно растет, изношенные поверхности при различных скоростях скольжения имеют качественное различие. При скорости скольжения 1 25 и 2 47 м / с на поверхности трения преобладает пластическая деформация. При увеличении скорости до 4 1 м / с в поверхностных слоях металла развиваются высокие температуры. На изношенной поверхности образуется оплавленная кромка - заусеницы, твердость металла понижается, а износ возрастает. Аналогичный характер разрушения поверхностных слоев металла наблюдается и при скоростях скольжения 10 5 и 21 4 м / с. [45]
Страницы: 1 2 3 4