Интенсивность - окисление - масло
Cтраница 2
Температура масла в этой зоне меняется в широких пределах от минус 50 С ( перед пуском) до 150 С. Интенсивность окисления масла в этой зоне невелика. Во второй зоне - между юбкой поршня п гильзой - масло, кроме контакта с высоконагретыми деталями, подвергается также воздействию газов, прорывающихся из камеры сгорания. Еще более интенсивную тепловую нагрузку и контакт с горячими газами имеет масло в третьей зоне - кольцевом поясе поршней. [16]
При окислении из масла выпадают смолистые отложения, образующие тонкий твердый налет на рабочих поверхностях деталей и разрушающе действующие на резиновые уплотнения. Интенсивность окисления масла резко возрастает с повышением температуры. Не следует допускать повышения температуры масла выше 80 С. [17]
При окислении из масла выпадают смолистые отложения, образующие тонкий твердый налет на рабочих поверхностях деталей и разрушающе действующие на резиновые уплотнения, фильтрующие элементы. Интенсивность окисления масла резко возрастает с повышением температуры, поэтому не следует допускать повышения температуры масла выше 70 С. [18]
Их образование сопровождается увеличением кислотного числа, так как продукты окисления оказывают каталитическое действие. Сезонные изменения температуры могут заметно влиять на интенсивность окисления масел в системах машин с высокой тепловой нагрузкой. [19]
Интенсивность окисления масла повышается с ростом температуры на поверхности его контакта с воздухом. Например, при повышении температуры на 10 С интенсивность окисления масла практически удваивается. Поэтому для уменьшения окисления максимальная температура масла не должна превышать 80 С. [20]
Практика показывает, что интенсивность окисления масла повышается с увеличением температуры на поверхности его контакта с воздухом. Например, при повышении температуры на 10 С интенсивность окисления масла практически удваивается. [21]
В процессе работы преимущественно двигателей внутреннего сгорания происходит загрязнение их узлов и деталей различного рода отложениями. Склонность к образованию отложений при прочих равных условиях определяется интенсивностью окисления масла, а также его способностью препятствовать отложению продуктов глубокого окисления на нагретой металлической поверхности. Последнее носит название моющего действия масел. [22]
 |
Зависимость загрязнения двигателя и накопления органического компонента в механических примесях от степени угара присадок и их. [23] |
На процесс разложения присадок влияет как кислород воздуха и высокая температура, так и продукты окисления масла. В свою очередь сама присадка, безусловно, влияет на интенсивность окисления масла. [24]
Газосодержание масла в герметичных трансформаторах должно соответствовать нормам. Измерение суммарного газосодержания производится с помощью хроматографа. Косвенно по этому показателю определяется герметичность трансформатора. Повышение содержания газа ( в том числе воздуха) в масле приводит к ухудшению его свойств: возрастанию интенсивности окисления масла кислородом воздуха и, кроме того, некоторому снижению электрической прочности изоляции активной части трансформатора. [25]
О структурной приспособляемости поверхностей было указано выше в связи с работами Б. И. Костецкого с сотрудниками. В главах III и V подробно рассмотрен механизм улучшения про-тивоизносных и антифрикционных свойств масел в процессе их применения. Здесь отметим лишь, что в результате окисления масла в двигателях внутреннего сгорания и в других машинах образуются продукты, молекулы которых являются полярными, что способствует появлению на металлических поверхностях и на взвешенных в масле твердых частицах граничных масляных пленок. Эти же продукты, как было указано выше, вызывают повышение проводимости масла, следствием чего является снижение электростатической составляющей износа. Одновременно снижается интенсивность окисления масла, лако - и нага-рообразования в связи с возникновением процессов, тормозящих ход этих побочных явлений. [26]
Страницы: 1 2