Вспышка - масло
Cтраница 2
Температурой вспышки масла называют температуру, при которой пары масла, нагреваемого в установленных ( ГОСТ 4333 - 48) условиях, образуют с окружающим воздухом смесь, вспыхивающую при поднесении к ней пламени. [16]
 |
Маслопробойный сосуд с электродами. [17] |
Температура вспышки масла должна быть относительно высокой для того, чтобы при значительных перегрузках трансформаторов и других маслонаполненных аппаратов масло не могло воспламениться. В процессе работы температура вспышки масла в трансформаторах может резко понижаться в результате разложения масла под действием местных нагревов при внутренних повреждениях в трансформаторе. [18]
Температурой вспышки масла в открытом тигле называют температуру масла, при которой пары его образуют с окружающим воздухом смесь, вспыхивающую при поднесении к ней пламени. [19]
Температуры вспышки масел находятся в зависимости от упругости их насыщенных паров. [20]
 |
Прибор открытого типа. [21] |
Температура вспышки масла не влияет на его смазочные свойства, а служит показателем его испаряемости и огнеопасности. [22]
Температура вспышки масла должна быть возможно более высокой, чтобы масло не сгорело на поверхности цилиндров и поршней. При сгорании же масло не должно оставлять нагара, ухудшающего работу двигателя. [23]
Температура вспышки масел в открытом тигле должна быть для индустриального 12 не ниже 165 С, индустриального 20 - 170 С, индустриального 30 - 180 С, индустриального 45 - 190 С и индустриального 50 - 200 С. Расход масел составляет 0 75 - 1 5 % веса закаливаемых деталей. [24]
Температура вспышки масел, разжиженных бензином, значительно ниже температуры вспышки исходных масел. В первые 10 - 15 мин работы двигателя испаряется основная часть бензина ( 60 - 70 %); далее испарение идет медленнее, и весь бензин испаряется из масла через 45 - 65 мин. [25]
Температурой вспышки масла или темного нефтепродукта называют наименьшую температуру, при которой пары данного вещества, нагреваемого в установленных стандартом условиях, образуют над поверхностью его смесь с окружающим воздухом, вспыхивающую при поднесении к ней пламени. [26]
Причины вспышки масла в воздушных компрессорных установках еще недостаточно изучены. По литературным данным, причиной вспышки является скопление паров и летучих частиц масла в верхней части воздушных коммуникаций / и доведение указанной смеси со сжатым воздухом до соотношения, при котором возможно самовоспламенение при температурах нагнетания воздуха компрессором. [27]
Температурой вспышки масла или темного нефтепродукта в открытом тигле называют температуру, при которой пары нефтепродукта, нагреваемого в тигле при условиях, регламентированных ГОСТ 4333 - 48, образуют с окружающим воздухом смесь, вспыхивающую при поднесении к иен пламени. [28]
 |
Прибор ПВН для определения температуры вспышки масел в закрытом тигле. [29] |
Температуру вспышки масел от 20 до Е75 С определяют в приборе с закрытым тиглем - ОВН. В промытый легким бензином и тщательно высушенный резервуар ( рис. 7 - 3) заливают обезвоженное масло до риски ( перед заливом масло и тигель должны иметь температуру не менее чем на 120 С иже предполагаемой температуры вспышки) и помещают в воздушную баню. [30]
Страницы: 1 2 3 4