Cтраница 2
![]() |
Пусковой подогреватель. [16] |
При первых вспышках в двигателе приводная шестерня становится ведомой, так как она получает вращение от коленчатого вала через зубчатый венец маховика. Однако вращение от приводной шестерни не передается якорю стартера благодаря муфте свободного хода. [17]
При первых вспышках в цилиндрах двигателя, чтобы не было сильного обогащения смеси, клапан под действием давления воздуха открывается. Таким образом, при пуске двигателя через клапан 10 проходит необходимое количество воздуха. [18]
![]() |
Принципиальная схема системы пуска. [19] |
Для получения первой вспышки средняя скорость поршня при положительной температуре окружающей среды должна составлять 0 9 - 1 25 м / сек. [20]
С момента первой вспышки в предкамере устанавливается давление, большее, чем в цилиндре двигателя. [21]
После получения первых вспышек необходимо, чтобы двигатель не заглох, резко закрывая и плавно открывая воздушную заслонку, добиться устойчивой работы. [22]
Если после первой вспышки двигатель остановится, то необходимо открыть компрессионный кран, продуть цилиндр поворотом маховика на один-два оборота. [23]
С момента первой вспышки в предкамере устанавливается давление, большее, чем в цилиндре двигателя. Процесс горения части топлива в предкамере изображается на ро-диаграмме ( фиг. [24]
С момента первой вспышки в предкамере устанавливается давление, большее, чем в цилиндре двигателя. [25]
В годы первой вспышки картофельной болезни ( в 1845 - 1846 гг.) газетный корреспондент из Уэльса сообщил, что картофельной гнили нет на полях, расположенных вблизи медеплавильных заводов, между тем как на полях, удаленных от медеплавилен, картофель превратился в вонючую гниющую массу. Однако прошло еще много лет, пока опрыскивание ботвы картофеля смесью медного купороса с известью ( бордоской жидкостью) стало общепринятым. Химическая обработка всегда уменьшает зараженность и гарантирует получение удовлетворительного урожая даже в благоприятные для развития болезни годы. Но это повышает трудоемкость выращивания картофеля, удорожает его и вызывает накопление в почве и клубнях остатков вредных химических веществ. [26]
Вполне достаточная для получения первой вспышки средняя скорость поршня сп 1 0 м / сек достигалась всего за 3 5 сек. По замерам на двигателях различного типа с прямоструйным смесеобразованием и при нормальной температуре окружающей среды колебания средней скорости поршня, соответствующие первой вспышке, находятся в пределах 0 9 - 1 25 м / сек. У быстроходных двигателей малых мощностей эта величина может быть несколько выше из-за большего значения потерь тепла в связи с бблыпим отношением поверхности цилиндра к объему. [27]
После запуска, при первых вспышках в цилиндрах, пусковую кнопку отпускают, питание таком стартера прекращается, и возвратная пружина выводит из зацепления шестерню стартера. [28]
Так как давление сжатия, обусловливающее первые вспышки, лежит в пределах 20 - 25 кГ / см2, то во избежание проникновения горячих газов и пламени в воздушный тракт, уже при указанном противодавлении клапан не должен открываться. [29]
В дизельных двигателях для облегчения получения первых вспышек при пуске используется подогрев воздуха во всасывающем тракте или прогрев заряда непосредственно в камере сгорания. [30]