Втулка - клапан
Cтраница 3
Гидроударная машина Г-7 ( рис. 41) состоит из корпуса понизителя /, в котором размещается втулка клапана 2 с клапаном 3 и пружиной 4; патрубка 7 с седлом клапана 6 и козырьком 5; узла клапана 8, состоящего из корпуса клапана, в котором размещен клапан, прижатый в крайнее верхнее положение пружиной. Натяг пружины фиксируется с помощью упорных колец 17; узла шлицевого разъема 18, состоящего из шлицевого штока, стакана, переходника и насадки 16, вставленной на конической посадке 19 в шлицевой шток. Переходник 20 служит для соединения гидроударника с колонковым снарядом и состоит из цилиндра 10; корпуса 13; бойка, включающего поршень 12, утяжелитель 14 и насадку 16; пружины бойка 15; резиновых колец 11, уплотняющих резьбовые соединения; манжеты 9, уплотняющей поршень в цилиндре. [31]
И - ушютнительное кольцо; 15 - нижний вкладыш; 16 - клапан; / / - втулка клапана; 18 - вход газа из электромагнитного клапана; 19 - прокладка; 20 - стакан; 21 - пружина клапана; 22 - седло клапана; 23 - выход газа. [32]
Рассмотрена работа гидравлического гидроударника в стендовых условиях, когда его корпус связан с массивным фундаментом Исследования показали, что при добавлении массы бойка к калиброванной втулке клапана частота гидроударника снижается, сила удара увеличивается. [33]
Чугун марки ЖЧНДХ-15-7-2 предназначается для деталей, работающих в среде продуктов горения легких двигателей, к которым наряду с жаростойкостью при температурах до 600 предъявляются требования по износостойкости; втулки клапанов, шаровые соединения выхлопов, гильзы цилиндров автомобильных двигателей, поршни и втулки приборов двигателей, цилиндры насосов. Заменяет медные сплавы при изготовлении арматуры шестерен, фитингов, клапанов. [34]
На первых четырех станках линии сверлятся, зенкуются и развертываются 84 отверстия, в том числе 33 отверстия под шпильки головки блока, три отверстия в коренных подшипниках распределительного вала, 12 отверстий под втулки клапана, отверстие под масло-указатель, зенкуются шесть отверстий под седла выпускных клапанов, шесть каналов выпускных клапанов, два отверстия под заглушки. На двух последних станках линии нарезаются 33 отверстия для шпилек головки блока и девять отверстий в горизонтальной плоскости. Кроме того, сверлится и нарезается коническая трубная резьба в отверстии под углом 60 к нижней плоскости. Подача метчиков при нарезке осуществляется по копирным гайкам. [35]
На первых четырех станках линии сверлятся, зенкуются и развертываются 84 отверстия, в том числе 33 отверстия под шпильки головки блока, три отверстия в коренных подшипниках распределительного вала, 12 отверстий под втулки клапана отверстие под масло-указатель, зенкуются шесть отверстий под седла выпускных клапанов, шесть каналов выпускных клапанов, два отверстия под заглушки. [36]
В поршневых двигателях основными деталями, подвергающимися наиболее интенсивному изнашиванию, являются гильзы цилиндров, поршневые кольца, поршни ( особенно верхняя поршневая канавка), вкладыши подшипников, шейки коленчатого вала, толкатели и втулки клапанов. [37]
При текущем ремонте турбины выполняется следующий типовой объем ремонтных работ: разборка и осмотр упорных и опорных подшипников; проверка состояния червячной передачи; осмотр систем регулирования и парораспределения с устранением выявленных дефектов, с очисткой штоков и втулок клапанов; чистка и устранение неплотностей конденсаторов и маслоохладителей; устранение дефектов арматуры и фланцевых соединений трубопроводов; перебивка сальников и осмотр подшипников насосов; устранение мелких дефектов, выявленных в процессе эксплуатации со вскрытием отдельных узлов и заменой изношенных деталей. [38]
 |
Испытатель пластов ИПМ2. [39] |
НИКПри завершении периода притока бурильную колонну медленно приподнимают до полного устранения сжимающей механической нагрузки на испытатель пластов что контролируют на устье по показаниям индикатора веса. Втулка клапана испытателя заходит внутрь гильзы, и растягивающие усилия через гильзу и корпус испытателя пластов передаются устройству для раздельного вращения труб При этом усилие прижатия гильзы к нижнему проводнику должно быть больше усилия Убуемого для растяжения раздвижного механизма. В таком положении уравнительный и приемный клапаны испытателя закрыты и глубинные манометры, находящиеся под испытателем пластов, фиксируют кривые восстановления давления. [40]
Отдельные неподвижные соединения разбирают только после их дефектации. Например, втулки клапанов, втулки распределительных валов и другие детали могут быть расточены под увеличенный или очередной ремонтный размер на месте без их выпрессовки. [42]
 |
Четырехклапанный кран. [43] |
На цилиндрических поверхностях клапанов выполнены уплотнительные канавки. Цилиндрическая поверхность втулки клапанов притирается к клапанам / и IV до плотного скольжения с зазором 0 005 - 1 01 мм. В клапанах / / и / / / зазор может быть увеличен до 0 1 мм, так как цилиндрическая поверхность их сообщается с атмосферными отверстиями б ( см. рис. 26) и, следовательно, не находится под давлением. В этом случае утечка сжатого воздуха невозможна. [44]
Запнрающсе устройство клапана должно обеспечивать соблюдение герметичности при пневматическом давлении на клапан 0 2 МПа. При отжатии втулки клапана до предела воздух должен свободно проходить через клапан в прибор и из пего. [45]
Страницы: 1 2 3 4