Cтраница 2
Если необходима замена втулок вала рулевой сошки, то их запрессовку в отверстие картера необходимо выполнять при помощи оправки А. [16]
![]() |
Бомба для исследования сферического турбулентного. [17] |
Лабиринтовое уплотнение по втулке вала и заполнение кожуха электромотора инертным газом под давлением, равным начальному давлению газа в бомбе, практически исключает газообмен между объемом бомбы и кожуха. [18]
Легкое соприкосновение колец с втулкой вала не представляет опасности, если кольца выполнены из качественного угля: они не должны выкрашиваться и при трении о вал должны давать гладкую маслянистую поверхность. Уголь с твердыми вкрапленными в него частицами срабатывает втулку, выбивая в ней глубокие канавки. [19]
Для уменьшения утечки воды через уплотнение на втулке вала делают обратную винтовую нарезку. Такое уплотнение центрируют на заводе путем перемещения корпусов подшипников, после чего их положение фиксируют контрольными штифтами. [20]
![]() |
Сальниковое уплотнение. [21] |
Охлаждение производится как корпуса сальника, так и втулки вала. [22]
Фиксация подвижного элемента осуществляется посредством штифта установленного на втулке вала, который расположен в. [23]
При наличии трещин и обломов, захватывающих отверстия под втулки вала вилки или центральное отверстие, а также проходящих более чем через одно отверстие крепления коробки передач, картер бракуют. Другие трещины и обломы устраняются заваркой и наплавкой. [24]
В этом случае основная трудность состоит в обеспечении обтекания втулки вала без образования вихревой зоны за валом. [25]
В сцеплении смазывают две втулки вилки выключения сцепления и втулку вала педали. [26]
![]() |
Схема одинарного ( а и двойного ( б торцевых уплотнений. [27] |
Винтовая нарезка ( прямоугольной или трапецеидальной формы) на втулке вала выполнена таким образом, чтобы при вращении вала жидкость подавалась внутрь корпуса. [28]
![]() |
Сальниковое уплотнение. [29] |
Охлаждение произ - - водится как корпуса сальника, так и втулки вала. [30]