Уплотняющая втулка
Cтраница 2
 |
Характеристика насоса СВПТ-340-1000 при переменной частоте вращения. [16] |
Концевые уплотнения валов щелевые и состоят из двух уплотняющих втулок, соединенных с тремя камерами корпуса уплотнений. [17]
На входе и выходе проводов в трубы вставляют полиэтиленовые или резиновые уплотняющие втулки, а выходящие через них из трубы провода, кроме того, обматывают киперной лентой с покрытием ее изоляционным лаком. Для ответвления труб применяют специальные коробки. В некоторых случаях провода укладывают в полихлорвиниловые трубки или металлические рукава. [18]
Нижний конец вала электродвигателя соединяется при помощи зубчатой муфты и шарнирной уплотняющей втулки с валом шпинделя или редуктора-вставки. [19]
При увеличении на 50 % номинального зазора между валом и уплотняющей втулкой диафрагмы втулку заменяют. Обычно износ диафрагмы происходит по посадочному месту; ее ремонт заключается в проточке, наплавке и повторной проточке до необходимых размеров. [20]
Ввод проводов в прибор во многих случаях следует герметизировать при помощи специальных уплотняющих втулок. Если в комплект прибора такие втулки не входят, их нужно изготовить. [21]
Нормальная работа торцевого уплотнения зависит прежде всего от состояния трущихся поверхностей и целостности уплотняющих втулок. В большинстве случаев невращающиеся втулки изготовляют из графита или бронзы, а вращающиеся - из высококачественной легированной стали. Марка применяемых материалов зависит от физико-химических свойств уплотняемой среды и должна строго соответствовать паспортным данным. [22]
Нормальная работа торцевого уплотнения зависит главным образом от состояния трущихся поверхностей и целостности уплотняющих втулок. Поэтому перед сборкой как вращающиеся, так и невращающиеся втулки подвергаются тщательному осмотру, собранные на валу детали и неподвижная втулка. [23]
Нормальная работа торцевого уплотнения зависит прежде всего от состояния трущихся поверхностей и целостности уплотняющих втулок. В большинстве случаев невращающиеся втулки изготовляют из графита или бронзы, а вращающиеся - из высококачественной легированной стали. Марка применяемых материалов зависит от физико-химических свойств уплотняемой среды и должна строго соответствовать паспортным данным. [24]
При капитальном ремонте заменяют вал, рабочее колесо, подшипники скольжения и качения, уплотняющие втулки, проверяют состояние корпуса и патрубка насосов. При обнаружении трещин во фланцевых соединениях и разъемах чугунный коргус насоса заменяют новым. На насосах со стальным корпусом обнаруженные дефекты устраняют с помощью сварки. [25]
Потерю мощности на трение между сальниковыми уплотнениями и валом в зависимости от силы затяжки уплотняющей втулки сальника, которая достигается посредством пружин, действующих с усилием от 40 до 3400 кг. [26]
Поверхности корпуса ( втулки), соприкасающиеся с поршнем, и самого поршня, штока и уплотняющих втулок для предотвращения заеданий не должны имергь забоин, задиров, заусенцев и других дефектов. Обработка этих поверхностей должна обеспечивать их шероховатость на уровне а 0 16 - 0 32 мкм. Обычно это достигается шлифовкой. Дефекты устраняют зачисткой шабером, оселком, наждачным полотном. [27]
 |
Осевая нагрузка на рабочее колесо насоса. [28] |
Лопастные насосы имеют также вспомогательные детали: гайки, контргайки, винты, шпильки, муфты, уплотняющие втулки, пробки, краны и другие детали машин, размеры и конструкции которых стандартизованы. [29]
Величина зазора между штоком 6 и уплотняющей втулкой зависит от диаметра штока, температуры пара и конструкции уплотняющей втулки и обычно составляет 0 005 - 0 01 диаметра штока. Боковые зазоры в шпоночном соединении клапана должны быть не менее 0 2 - 0 3, а между стаканом и направляющей клапана 0 4 - 0 9 мм. [30]
Страницы: 1 2 3 4