Cтраница 3
Величина зазора между штоком 6 и уплотняющей втулкой зависит от диаметра штока, температуры пара и конструкции уплотняющей втулки и обычно составляет 0 005 - 0 01 диаметра штока. Боковые зазоры в шпоночном соединении клапана должны быть не менее 0 2 - 0 3, а между стаканом и направляющей клапана - 0 4 - 0 9 мм. [31]
Затем накладывают междуэлементные перемычки, отлитые в специальных формах, и производят сварку перемычек и штырей с уплотняющими втулками. [32]
Первый хвостовик перфорируется между двумя уплотнениями против второго пласта, второй - нижним концом уплотняется в той же нижней уплотняющей втулке. Приведенная конструкция позволяет осуществлять независимую эксплуатацию каждого пласта с транспортированием жидкости по любой колонне труб, а также применять подъемник для искусственного подъема жидкости. [33]
![]() |
Ключ для отворачивании защитных гильз. [34] |
Для окончательной разборки ротора ( частично его разбирают в процессе разборки насоса) с вала необходимо снять защитные гильзы, уплотняющие втулки и рабочие колеса. В двухопорных насосах перед демонтажем защитных гильз с вала снимают маслоотбойиые кольца. Если па защитной гильзе имеется резьбовой сальник, то предварительно отворачивают его нажимную втулку, а при наличии стопоров отворачивают их. [35]
Крышка ванны состоит из стальной плиты с отделениями для фтора и водорода, монелевых разделительных камер, привинчиваемых снаружи штуцеров с уплотняющими втулками для вывода креплений анодов и катодов, газоотводных трубок для фтора и водорода, штуцеров для присоединения к линиям продувки - азотом и подачи фтористого водорода, гнезд для термопар, измеряющих температуру электролита, и отверстий для отбора проб электролита. Эта крышка крепится на болтах к фланцу корпуса ванны и уплотняется резиновой прокладкой. [36]
Недостатком этого типа корпусов следует считать необходимость получения размера Ъ по высокому классу точности с целью обеспечения гарантированных зазоров между торцами роторов и уплотняющих втулок. [37]
В зависимости от технического состояния узлов и деталей насоса производятся следующие ремонтные работы: замена ( или ремонт) ротора, который должен быть динамически отбалансирован; ремонт или замена уплотняющих втулок, колец импеллерных втулок; замена подшипников скольжения, пришабровка новых вкладышей по валу с проверкой прилегания вкладышей к корпусу подшипника; замена шарикоподшипников; сборка, центровка, опробование под нагрузкой, измерение и анализ рабочих режимов. Все резиновые уплотнитель-ные кольца подлежат замене на новые. [38]
![]() |
Схема устройства ванны для производства фтора ( газодиффузионный завод, Ок-Ридж, шт. Теннесси. [39] |
Катоды представляют собой три вертикальные параллельные стальные пластины ( предварительно отожженные для снятия напряжений), приваренные к поперечным пластинам и подвешенные к крышке ванны при помощи стальных стержней, проходящих через штуцера с изоляционными уплотняющими втулками. [40]
Причиной вибрации дымососа могут быть неравномерный износ лопаток, ослабление растяжек ротора, износ вкладышей подшипников или повреждения шарикового ( роликового) подшипника ( смятие и поломка шарика или ролика) Вибрации могут возникнуть при рае-центровке валов машины и двигателя, задевании или касании ротора о кожух или вала об уплотняющую втулку кожуха. [41]
![]() |
Схема типовых элементов шагового распределителя поступательного движения. [42] |
Золотник 3 представляет собой цилиндрический стержень с проточенными канавками К. Уплотняющая втулка 1 напрессована на распределительную втулку 2 и имеет подводные отверстия С и отводные D. [43]
Нижняя часть насосно-компрессорных труб оборудуется двумя уплотняющими втулками, внутренний диаметр которых несколько меньше диаметра посадочного ниппеля для хвостовика и соединительной муфты. Одна уплотняющая втулка устанавливается между первым и вторым пластами, а другая - между вторым и третьим. [44]
Измеряемое давление передается по трубе 1 в рабочий цилиндр 2, нижняя часть которого заполнена ртутью, а верхняя маслом. В уплотняющей втулке 3 перемещается пришлифованный к ней поршень 4, соединенный снизу с монолитным металлическим поплавком 9, частично погруженным в ртуть. Сверху поршень 4 нагружен системой деталей и грузом 8, которые уравновешивают давление среды, выталкивающее поршень из рабочего цилиндра. С увеличением измеряемого давления поршень с поплавком поднимается на величину, пропорциональную приросту давления, и уравновешивается весом всплывшей части поплавка. При снижении давления поплавок утапливается в ртуть грузом, давящим сверху на поршень. [45]