Внутренняя втулка

Cтраница 2

Если, наоборот, внутренняя втулка делается длиннее наружной, то подбор ведут таким же методом, но на приспособлении, показанном в поз. [16]

Если, наоборот, внутренняя втулка делается длиннее наружной, подбор ведут таким же методом, но на приспособлении, показанном на фиг. [17]

Инерционный привод стартера. [18]

Муфта свободного хода состоит из внутренней втулки 9, наг ружной обоймы 14, стальных роликов 15 и пружинных сухарей 16, отжимающих ролики в сторону меньших зазоров между поверхностями фасонных пазов втулки 9 и внутренней поверхности обоймы. При передаче крутящего момента от вала стартера на шестерню ролики заклиниваются и передают усилие от втулки на обойму муфты. При передаче усилия от шестерни на вал ролики расклиниваются, и шестерня с обоймой свободно вращается относительно внутренней втулки; этим якорь стартера предохраняется от разноса, когда двигатель начинает работать. [19]

Амортизаторы и рабочий орган. [20]

Для увеличения сцепления резины с внутренней втулкой ее кольцевые выступы выполняются с отверстиями. Крепление резины к наружному фланцу производится в основном за счет химических реакций. Сера, которая входит в состав резиновой смеси, при реакции с металлом образует сульфидные соединения. Наиболее прочное соединение имеют сульфиды меди. [21]

Зазоры между головкой штемпеля и внутренней втулкой контейнера и оправкой не должны превышать 0 15 мм. [22]

Блок-схема приводов запорных клапанов. [23]

Пробка - в первом варианте и внутренняя втулка - во втором играют роль клапанов. [24]

Цилиндрический обмотко-держатель, прилегающий к активной.| Цилиндрический обмоткодержатель, отстоящий. [25]

Труба должна иметь диаметр, несколько больший диаметра внутренней втулки якоря. [26]

Для этой цели применяют составные матрицы, в которых внутренняя втулка запрессована в обойму с определенным натягом. Благодаря натягу во внутренней втулке возникают окружные напряжения сжатия, снижающие напряжения растяжения в точках иа внутренней поверхности матрицы при прессовании. [27]

На клапанной катушке установлен механический датчик, фиксирующий открывание внутренней втулки. [28]

При смене выправленных камней необходимо замечать рисками их положение относительно внутренней втулки и оси шпинделя или двигателя. Поставив снятый камень обратно в соответствии с рисками или отметками, можно избежать повторного биения. Смена же камней - обычное дело в работе. Бели камень сидит свободно, то на ось подклады-вают полоски фольги, толстой бумаги. Камни, надеваемые с трудом, следует исправить обтачиванием с помощью узкого камня стенок внутреннего отверстия. Набивать такие камни ударом молотка нельзя - он может разлететься во время работы от невидимой вначале трещины. Насаживая камень, сперва с помощью подкладок под боковые шайбы устраняют боковое биение, которое видно на глаз. [29]

Схема шарнирного.| Схема группового шарнирного соединения - трубопроводов. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5