Коллекторная втулка
Cтраница 1
Механическая обработка коллекторной втулки перед наложением миканита должна обеспечить концентричность цилиндрического отверстия и наружной конической поверхности втулки. Несоблюдение этого условия приводит к разностенности миканита; при значительной разностен-ности может произойти пробой на корпус коллектора. [1]
Процесс изолировки коллекторной втулки миканитом подобен процессу изготовления миканитовых изоляционных поясков под бандажами. Поверхность втулки покрывают лаком, накладывают промазанные лаком и нагретые до размягчения полоски миканита, а затем запекают и спрессовывают изоляцию в горячем состоянии. [2]
На обработанный конус коллекторной втулки или вала ( при посадке коллектора непосредственно на вал якоря) накладывают формовочный миканит. Направление чешуек миканита должно быть противоположно направлению вращения втулки при обтачивании миканита. [3]
Конструкция нажимных колец и коллекторных втулок в значительной степени определяется принятой технологией их изготовления. Например, на ХЭМЗ, чтобы облегчить прессование и выпечку манжет непосредственно на нажимных кольцах, предусмотрели в конструкции коллектора два нажимных кольца и одну втулку, тогда как на заводе Электросила, где выпечки манжет на нажимных кольцах не применяют, одно из нажимных колец ( см. рис. 4 - 1, поз. [5]
 |
Схема вентиляционной цепи двигателя. [6] |
Вследствие малых сечений каналов внутри коллекторной втулки и больших расстояний между катушками полюсов получается заниженный расход воздуха внутри якорной струи. [7]
Установку цилиндра меди на коллекторную втулку следует производить с особой тщательностью. Каждый петушок должен быть правильно подведен к концам якорной обмотки, а затем надет на нее. Вслед за тем устанавливают нажимное кольцо с манжетой и закрепляют болтами или шпильками. Собранный и запаянный коллектор обтачивают и балансируют. После этого обязательна динамическая его формовка. [8]
 |
Допустимый износ пластин для машин постоянного тока. [9] |
В последнюю очередь с помощью пресса снимают коллекторную втулку. [10]
Если повреждения манжеты незначительны и нет заметных повреждений конусов коллекторной втулки и пластин, то поврежденное место тщательно зачищают, после чего на него наклеивают слюдинки ранее описанным способом. [11]
 |
Уравнительные соединения для обмотки по, а.| Зависимость Д / я от диаметра якоря Оя. [12] |
В первом случае уравнительные соединения располагают со стороны подшипника на коллекторной втулке, во втором случае - под лобовыми частями обмотки якоря. Наибольшее распространение получили уравнительные соединения, выполненные в виде специальных секций. [13]
Сопоставив друг с другом оба описанных способа омикани-чивания нажимных колец и коллекторных втулок, мы не можем не отдать предпочтения второму способу. Опрессовка и механическая обработка манжет значительно повышают качество коллекторов; обработанный миканит в этом случае более равномерно накладывается на конусы коллектора. [14]
Чтобы избежать расслаивания чешуек, рекомендуется не держать обточенный миканит на коллекторной втулке в свободном состоянии ( до прессования коллектора) дольше двух часов. Если осуществить прессование в течение этого времени не представляется возможным, то допускается бандажирование миканита хлочатобумажной лентой. [15]
Страницы: 1 2 3 4