Конусная втулка

Cтраница 3

Крепление каната в конусной втулке заливкой легким металлом расплетенного конца его позволяет получить равнопрочное соединение с целым канатом. [31]

Крепление каната в конусной втулке путем заливки легкоплавким металлом ( рис. V.2.6, г) дает прочность, равную прочности каната. [32]

Приспособление для на-гружения образцов по боковым граням.| Приспособление для определения прочности при сжатии армированных пластиков. [33]

Недостаток приспособления с конусными втулками состоит в том, что для обеспечения их свободного перемещения требуется высококачественная обработка рабочих поверхностей втулок. С этой точки зрения более удобны приспособления с плоскими клиновидными зажимами ( рис. 3.3.4), у которых, однако, точность центрирования меньше. [34]

Крепление канатов к подъемным механизмам. [35]

Быстросъемные крепления канатов типа конусной втулки надежны и удобны в эксплуатации. Здесь так же, как и у клиновых зажимов, усилие закрепления является функцией прилагаемой нагрузки. Для безопасной работы после монтажа для надежной затяжки конуса зажимы должны быть подвергнуты обтяжке ( нагружению) рабочей нагрузкой. [36]

Расчет и измерение углов конусной втулки с помощью шариков. [37]

Заделка конца каната в стальной конусной втулке заливкой легкоплавким сплавом ( рис. 42, в) или закреплением с помощью клина ( рис. 42 г) является также достаточно надежным способом. [38]

Станок для изготовления спиралей из нихрома. [39]

Регулирование шага спирали осуществляется специальной конусной втулкой: чем больше конус, тем больше и шаг спирали, и наоборот. [40]

При посадке плунжера в цилиндр конусная втулка застревает в муфте и перекрывает отверстия в ней. Надежность посадки подтверждается штанговой пружиной, устанавливаемой в специальной опоре выше муфты и захватывающий конец втулки перьями. [41]

В шпиндель фрезерного станка вставляется конусная втулка 7 ( стр. Поддержка укрепляется на направляющих хобота. [42]

Заливка втулки. [43]

Перед заливкой обязательно проверяют соосность конусной втулки и каната. Несоблюдение этого условия может привести к перекашиванию каната во втулке, что впоследствии отрицательно скажется на работоспособности каната. [44]

Осевые нагрузки воспринимаются либо фланцами конусных втулок 8 и разрезными полукольцами 9 с антифрикционной заливкой; л бо упорным подшипником качения. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5